マメゾウのブログ一覧

同じロードスター乗りの義父にいただいてしまいました♪

このプラモデルの存在自体は知ってたんですが、古いモデルなんで見つけれずにいました。

でも義父は普通にショッピングセンターで見つけたとのこと(笑)

自分の車と同じモデルは嬉しいですが、作るのが勿体ないですね～♪

まともな道具はイイ・・・

マメゾウ号が我が家に来てから今日で丸10年経ちました♪

長く乗るつもりで買いましたが、実際10年も乗ってます(笑)
10年たっても、まだまだ飽きてないので、やっぱりロードスターは名車なんだな～、と感じます！

あと10年乗るつもりで・・・というか買い替える金もなければ、欲しい車もない(笑)

これからも大事に乗っていきます♪

・・・とりとめもまとまりのない長文なんで時間のないかたはスルーしてくださいね(笑)

最近、仕事で噂のマ〇ナンバーに携わっていて、お休み返上で働いていたんですが、やっと一段落つき久々のお休みでした♪

今日は娘ちゃんと出かけようと考えていたんですが娘ちゃんに断られてしまいました(T_T)

なので、ロードスターと戯れてました(笑)

よく考えてみると、うちのマメゾウ号は我が家に来てから来年の4月で丸10年になります。
その後ジムカーナを始めるまではフルノーマルで乗っていて、7年前にジムカーナを始めてから2年くらいでだいたい今の仕様になって今に至っています。

我ながら飽きもせず永く乗っているなと思うんですが、未だに新しい発見も多くロードスターを楽しんでおります♪

ジムカーナで勝負をするには、もっといろいろとパーツなんかを投入すると良いとは思いますが、金銭的な問題以上に、まだ今の仕様を使い尽くしていないという思いが強くてアップデートしていないというのが本音です。

そして最近はアライメントを調整することで車の反応がすごく変わることが楽しくてアライメント調整にハマっています（いろんな意味で）(笑)

ロードスターはほとんどのアライメント項目を調整できるうえに車高調整や減衰調整もあるので、このあたりを始めると無限地獄ですが(笑)

今日の新しい発見はキャンバーをつけた後の減衰調整でした。
前回キャンバーをつけてからステアリングインフォメーションが増えたのはいいんですが、ひどく轍に足をとられる・・・

しばらくはアライメントを細かくいじってたんですが、どうもアライメントでは改善しない・・・
しばらく考えて轍をいなすには柔らかい足・・・

じゃあ減衰を、と考えてみるとオーリンズは20段調整なのに今まで街乗りでもだいたい8～12戻ししか使っていなかったことに気がつきました(^^;

ほとんど初めてフルソフトを使ってみましたが、ややふわふわ感が出ますが轍の影響はかなり受けなくなりました！

こういう気づきがあるからこそ飽きずにロードスターを楽しめてるんでしょうね♪

まだまだ改善の余地のあるロードスターを楽しんで、さらにジムカーナでも現仕様の可能性を求めてロードスターを楽しんでいきますよ♪

・・・ないけど、やっぱり気になる(笑)