マメゾウのブログ一覧

　　　　名前あった～(笑)



なんとかエントリー受け付けてもらえたようです（汗）

FR１は１４台となかなか盛況♪
しかもロードスター各種１２台（驚）



・・・しかし出走順が・・・


kosuさんが前半にいてカプチャンさんが真ん中へん・・・
なのに自分ラス２・・・
オオトリのyasuさんは楽しそうなポジションですが自分レベルでこのポジションはただの消化走行的に存在がなくなりそう(笑)

今回は久々に黒兄さんやスーパーカージェネレーションさんもいてすごく楽しみなんですが、皆さまのタイムを延々と聞きながら待ってると修復不能なくらい心が折れそうで・・・




でもですね、今回のテーマは永遠のライバルのラストランを完膚なきまで叩きのめす予定なんで、




　　　　　　　　　　　　　　　　　打倒キャラメル号～～～～！











・・・多分皆様勝手に集まると思われますが、今年もロドスタパドックにしときます？

ジムカーナというか勝負をする上でああしていタラ、こうしていレバ、というタラレバはあまり好きではありません。
所詮その日の結果はその時の自分の実力なんで、どんなシチュエーションであっても勝ちは勝ち、負けは負け、と思うようにしています。

・・・が。

今回のMSGSでカプチャンさんが反省走行の動画を撮ってくださっていて、久々に自分の走を外から客観的に見ることができました。


そこでふとタラレバという観点ではなく動画を使った分析としてストップウオッチ片手に区間タイムをとってみました（ロガー持ってないんで・・・）


本番②
スタート～キリックス看板　４０・９秒（最終コーナー逆送でタイムロス）
キリックス看板～ゴール　２８・３秒
トータルタイム　　　　　　　１分９秒２

反省
スタート～キリックス看板　４０・０
キリックス看板～ゴール　２８・８（最終ターン区間が本番より×）
トータルタイム　　　　　　　１分８秒８

という分析結果からタラレ・・・仮想ベストは
反省前半４０・０＋本番②後半２８・３秒＝１分８秒３

となりました。
その差コンマ５秒。

今回コンマ５上げても結果は変わらなかったわけですが、今までこういう分析したことなかったんで、まだコンマ５上げる余地があったのには驚きました(；ﾟДﾟ)



で、その結果を考えると、やっぱりミスで落とすタイムは大きいということです。
攻めないと勝てないジムカーナですが、攻めすぎてミスるともっと勝てない・・・

いや～ジムカーナって奥が深い！
ますます楽しくなってきました♪



MSGS第５戦のマメゾウ反省前半とkosuさんの外動画（カプチャンさん動画お借りします～）

kosuさんと同じくG6フェスの締め切りを1週間前と勘違いしてました(T_T)

しかし、その後kosuさんやS.wakaさんからフォローしていただき、なんとかエントリーできそうです♪

主催のプレジャー様、フォローしてくださった皆様、自己管理できてない大馬鹿者がご迷惑おかけして申し訳ありませんでした<(_ _)>
そして本当にありがとうございました！

今日は好天の中、美浜サーキットでMSGS第５戦に参加してきました♪

参加の皆様、主催オフィシャルの皆様お疲れ様でした<(_ _)>

今回は久々にジムカーナをしっかり楽しめたので、ちょっとしっかりブログ書いてみます。




今年に入ってから体調不良やら忙しいやらで、何をやるにもヤル気がでなかったんですが、最近ちょっと復活気味になってきたので、最近の不調（元々こんなもの？）の原因をずっと考えてました。

ふと思いついて登り調子（MSGS初優勝やG6初表彰）だった３年前のジムカーナ資料や自分のブログを見返していたら、下手くそながら勢いだけは感じるマメゾウがいました(笑)
ここで動画を見ててふと気づいたのが、当時は突っ込みすぎてフロント荷重が抜けないうちにアクセルオンで巻き込んで立ち上がりスピンモードってのがよくありました・・・

あれ？

これって最近の早めのブレーキで立ち上がりアンダーの真逆じゃね？

ってことは当時の足で今の走りをすればつじつまが合うのでは・・・

ということで今回は事前にスプリング交換をして車は以前のセットで、走りは現在の走りで、という方向性で挑んでみました。




ということで本日の話

練習①
久々のセットはマイルドで扱い易い！
とりあえず無難に１分１０秒３で３番手。

練習②
明らかに良くなったフィーリングに調子づいて、そこら中でタコって１分１０秒８
・・・Ort

本番①
はやる気持ちをグッとこらえて慎重に走るも１分１０秒切れず・・・
おまけにゴール後オレンジ８６さんの９秒台タイムが目にはいって吐きそうになりました・・・

本番②
・・・表彰台を争うオレンジ８６さんとのタイム差は約１秒。
今まで一気に１秒もつめたことね～よ・・・またも吐きそうになる・・・
・・・オレンジ８６さんにはここ２戦連続秒殺されてますし(T_T)

何か、何かないか～・・・
・・・あった！
今回走りもちょっと昔を意識してキリックス逆送で１速を使ってたんだった！
シフトでのタイムロスは一般的に０・５くらいと聞いたことがある・・・
どっちが速いかはわからんけど上手くいけばアップとダウンで１秒かせげるかも(笑)

結果・・・１秒１かせげました～～～～～～ひゃっほう！



１分９秒２０２で３番手
ということで紆余曲折ながらも逆転表彰台GET！

久しぶりに超ウレシイ表彰台でした！！！


でも・・・
反省走行前にRⅡさんが
「なんでみんな真面目にパイロンギリギリでスタートしてるの？もっと助走つけてけばいいじゃない」
とおっしゃる。
考えてもいなかった(；ﾟДﾟ)
・・・でもそんなに変わるかな～？
と半信半疑で・・・

反省走行
RⅡさん作戦で助走をつけてスタート。
走り自体は本番②に比べてイマイチ・・・
だったのにコンマ４も上がって１分８秒８３４の本日ベスト(笑)
次からはもっと早く教えを請いに行きます(笑)

ぢた塾長にも「本番②は納得いく走りだったんじゃない？」と言ってもらえたし、ホント久々にウレシイ楽しいジムカーナになりました(^^)

本番②が終わるまではこの世の終わりのような顔してましたが(ﾟДﾟ;)




本日のデータ

快適な秋晴れ

タイヤ空気圧
前後１７０　　

ダンパー減衰
練習　　　　　F２戻し　R４戻し　（スラの途中でリア不安定）
本番、反省　F２戻し　R３戻し　（特に感じることなくナチュラル）

FR１　３位/１０台中

ベストタイム　１分８秒８３４（反省）

カプチャンさんとの差　２・９６５（ベスト差２．５９７）
ｋｏｓｕさんとの差　　　　１・２８６（ベスト差０・９６８）

久々にｋｏｓｕさんに近づいた(笑)

本番②の動画

明日は久々のジムカーナです♪

美浜に集まる皆様よろしくお願いいたします<(_ _)>

コース図は見つけたので攻略法を考え中ですが、何しろ久しぶりすぎて、ちゃんと走れるイメージがわきません(笑)