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とーる@13Bの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2009年5月26日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
まずジャッキアップをします。(左)
で、ハンドルを交換する方とは逆に切ります。(右)

で、ボンネットを開けプラグコード4本を引っこ抜きます。

これはエンジン冷えてからやりましょう。
ヤケドします!
2
タイヤハウスから覗くとゴムのノレンみたいのがかかってるのでそれを外します。

外すとプラグの頭が見えます。
3
なるべく長いプラグレンチを用意しましょう。
それで、アプローチかけて1本ずつ交換していきましょう。
ロータリーのプラグにはリーディングとトレーリングの2種類があります。
間違えないように注意ですね。

リア側のプラグはちょっと固着してると厄介です、もしそうなってた場合は、車の下に潜ってメガネレンチで外せます。
4
あとはのれんみたいなゴム付けて、プラグコード付けて完了ですね。

古いプラグと新品プラグの比較写真です。
これは…
ちゃんと定期的に交換しろってことですね。

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