定期メンテ　ブローバイホースの交換＆エアークリーナー清掃　!! ぅん!!“((o(・Д・o*)ｺｸﾘ

最近、朝早く目が覚めるように・・・(^^;

早起きは三文の徳言う事で。。。

ブローバイホースの交換
＆
オイルキャッチタンク
＆
エアークリーナー清掃を実施です。。。


以前から、定期的に交換していたのですが、今回はUP致します。

before

ホースは黒いですが、タンクにはオイル０でした。
因みに、ホースは水道用の内径φ１５を使用しています。
環境に厳しく・・・、(ｰｰ;)使い捨てです。
汚れたら、目視で確認可能で安価で手に入りますから。。。洗浄再利用でも構わないのですが・・・。
ブレーキクリーナーを吹いた方が環境破壊だと思いまして。。。


エアークリーナー(フィルター)は流石に黒かった(ｰｰ;)
しかし、サクションホースにはオイルの跡無し!! 一応ブレーキクリーナーで洗浄・拭き取り。
エアークリーナーは中性洗剤を使用して汚れを落とし、元の通りに組付!!
フィルター部分(緑色部)はパワーフローをカットして使用しています。
乾式にて使用しています。

今回からですが、かなり以前購入した
『EARL'S エコノフィッティング　Ｎ10　ブルー』
を使用して交換です。

が、購入個数を間違え・・・ｳ･･･ｳﾝ((･ω･`;))　足りません(^^;)
取り敢えず、あと2個発注しないと。。。(^_^;
NAG S.E.D. Co.,Ltd. Superb(シュパーブ)の分を・・・(^_^;)

after
この通り、綺麗になり、ｐｏｗｅｒも回復!です(　´∀｀)

マジックタンクは現在使用していません。オブジェです(^^;
ブースト圧はBLITZ SBC i-color SPEC-Rにて制御しています。
高価なだけあって、良い仕事をしてくれます(　´∀｀)
街乗り通常０.６５hkpsです。ここ一番は・・・hkpsです(^_^;)

多分５馬力UPです(＾ｖ＾)
エアークリーナーで多くの空気を吸っても、サージタンク容量が無いので。
しかしTryforceCompany エブリィ・ファンネルスロットルチャンバー のおかげで、
下から上まで、トルク等十分です(＾ｖ＾)

皆さんも定期点検お忘れなく。。。
思い掛け無い、発見があるかも・・・、です!! ぅん!!“((o(・Д・o*)ｺｸﾘ