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イイね!
2013年08月16日

猛暑の午後、この方とプチプチ。(´∀`*)

猛暑の午後、この方とプチプチ。(´∀`*) いやぁ、8月も半ばを過ぎても暑いですね(^_^;)

本日はこの方ととある物の闇取引を・・・。

その前に、エブエボのオイル交換です(^v^)





マフラーのバンテージが・・・(ーー;)

熱で・・・(ーー;)(ーー;)

確かに排気温度は・・・。。。

後日、巻き直しかマフラー新規交換時に巻くか・・・、多分前者でしょうけど。。。

取り敢えず、針金を貰い応急処置をしました(^^;



丁度、オイル交換終了と同時に、某氏到着( ´∀`)



お約束通り、闇取引を実施。(#'pq')グフフ♪

無事、終了!!

終了後いつもの通り、キョン茶を頂き、喉を潤しました。

このお茶、各地オフ会で好評らしく、大量生産&販売計画は・・・、無いとか(^_^;)

しかし、味が濃くしかも苦味がない非常に美味しいキョン茶です。
※画像なしm(._.)m

(;´Д`A中、キョン茶を飲みつつ、ダベダベタイム(^v^)

そう言えば、ATFクーラーを取り付けたとの事で感想を。。。



やはり、熱ダレが無くなったと申していました。

私もATFクーラーは取り付けています。

私の場合、EARL'S 汎用クーラーコア 9段×2個を使用しています。



私の目的は、高速走行時の熱ダレ防止の為に、当然オイルクーラーも取り付けていますが。。。



話が、反れました(^_^;) (*_ _)人ゴメンナサイ

某氏も燃費が上がったと喜んでいました。

このパーツを取り付けた途端、遠征ばかり・・・(*´pq`*)ムフッ

今度も、某所に遠征予定とか・・・。

私も、ついて行くかも・・・(*´艸`*)ァハ♪



本日は、暑い中、プチoff有難う(=^0^=)御座いました。

次回も、キョン茶楽しみにしています。 *´∀`)ノ ヨロシクオネガイシマス♪
ブログ一覧 | プチオフ | 日記
Posted at 2013/08/16 19:00:00

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この記事へのコメント

2013年8月16日 19:21
ATFクーラー目重要ですよね手(パー)

どこの配管に割り込ませれば良いですか?

長い登り坂と登ってると手(パー)かなり気になってあせあせ(飛び散る汗)

他社種のとかを取り付けて配管を(ホース)を回したいと思うのですけど手(パー)

どうかな?と、夏場はかなり気になります。
コメントへの返答
2013年8月17日 10:14
(*ゝω・*)ノコンチャ☆

純正では採用されていませんが、その分ラジエターの容量が・・・。

>どこの配管に割り込ませれば・・・。

ラジエターにATFのin・outが有ります。

ソコに割り込ませればOKです。

プリウス等は純正でもかなり大きなATFクーラーが取り付けています。

やはり、ATFの冷却は燃費等に大きく関わりあう要因と思われます。

OILクーラーも忘れないでね!!
2013年8月16日 22:55
今日は乙でした
次回例のブツも闇でお願いします
コメントへの返答
2013年8月17日 10:17
コンチャ☆(´ゝ∀・`)ノシ

先日は((*´ゝз・)ノ゙お疲れ様♪デス

物は、十分に活躍させて下さい(^v^)

>次回例のブツも・・・。

Σd(゚∀゚d)わかりますた!(●ゝω・)ゞラジャ⌒☆

楽しみにしています!! ウン♪(・∀・`○)
2013年8月16日 23:11
二駆モデルって下周り、隙間が有るんですね。
四駆モデルはほとんど空きが無くて・・・
困ったもんです。
コメントへの返答
2013年8月17日 10:20
コン―(ノ)’ω`(ヾ)―チャ♪

>二駆モデルって・・・。

ドライブシャフト等が無いですから・・・。

車重のその分軽いです。約40kg違いますから!!

構造上仕方ないですよ。

プロフィール

はじめまして、車好きな…、です。 2009年5月にDA64W 4型購入を期にみんカラデビューしました。 サブ車にランエボⅣ型改他に乗っています。 改造歴○...
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