メーカー/モデル名 | スバル / フォレスター 2.0XS_AWD(AT_2.0) (2009年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
段差なく寝られる。 自分の身長(168㎝)だと運転席の背もたれを立てて乗るせいか、運転席を動かさずにぎりぎり寝られる。 なにかわからないが運転していて疲れない。 ラゲッジの高さがそれなりにある。 ただしサンルーフは低くなってダメ。 |
不満な点 |
最初はあれもこれも気に入らない点が多かったが、今は慣れたせいか、あばたもえくぼで不満は無い。 |
総評 |
長距離を走っても疲れなくていい。 一か月間のドライブで、ほぼ一日中運転しているが大丈夫。 もっぱら車中泊で使っているが、ラゲッジスペースでくつろげる。 もともとテント縦走山行が好きだったので、テントみたいな使い方をしている。 車としてはどうなのか・・・スピードは求めないし、ハンドリングも求めない、コーナリングがどうのってわからない。 静かでそれなりに普通に乗れるのがいい。 丈夫で長持ち、故障しない。 |
走行性能 |
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走る、曲がる、止まるがちゃんとできる。
前の車が曲がらない車だったからこれは大事だと思う。 |
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乗り心地 |
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ダートも安心して走っている。
困るのは荒れた所に入っていきたい衝動に駆られる事。 |
積載性 |
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積載性と言うより居住性。
フラットになるので寝やすい。 後席の背もたれ部分の裏側(ラゲッジの床になる部分)が弱すぎてベコベコに凹む、新車時初めて乗った時ベコベコになった。 詰め物が必要。 |
燃費 |
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街中、普段の買い物は燃費7㌔/Lぐらいで悪い。
信号無し、アップダウン無しで14㌔/Lぐらい。 まーいいでしょう。 |
故障経験 |
左ドアミラーが格納しなくなって交換した。 後は・・・ヒューズが3回続けて切れたが結局わからなくてそのままってのがある。 故障しない車。 |
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