BOXERのブログ一覧

今年の6月の初ブログで、年内で愛車コレクションを止めることをお知らせしました。

その後いろいろなことを検討し、今後の見通しが経ちましたので、改めてご報告させていただきます。

私としては、折角コレクションしたものですから、出来ればバラバラにせずにまとめて引き取ってくれる所があればありがたいと思っていました。

愛車たちを本当に必要としていて、大事にしていただけるような引き取り先を考えてみました。

あれこれと考えた末に思いついたのは富士重工業さんでした。

ダメもとで、吉永社長宛てに直接お手紙を書いて、20数台のスバル車を無償で寄贈したいと直訴しました。

富士重工業さんかＳＴＩへの寄贈は出来ませんか？と真剣に手紙を書かさせていただきました。



昨日富士重工業のお客様相談部様からその返信が来ました。



当たり前といえば当たり前ですが、封筒に印刷されている住所は新しい本社の住所になっていました。

手紙を投函してから1月半待ちました。


その間に恵比寿の新社屋での新型ＷＲＸ　ＳＴＩやＷＲＸ　Ｓ４の新車発表会にたまたま顔を出せる機会がありましたので、その場においても専務さんや部長さんなどの富士重工業のお偉いさん数人にも寄贈のことをお話させていただき、便宜を図っていただこうと思っておりました。


しかしながらその内容は






残念ながら、寄贈することはできませんでした。

先方があることなので、仕方がないと思っています。


そこで、馴染みのショップに相談を持ちかけたところ、
寄贈でなくて売却という形でほぼ全部の愛車を引き取っていただくことになりました。
しかも、しばらくはコレクションを維持していただけるみたいです。
しばらくしたら、順次新しいオーナーさんに引き渡されるとは思いますが、それまではある程度揃っている状態でいられますし、さらにその中でも何台かは継続的に長いこと置いておいていただけるようです。
本当にありがたい限りです。


そんなこんなで話はどんどん進み、予定よりも早く今月中には大方の愛車はショップの方に移動することになりました。

今まで、コレクションをしてきて本当に多くの方々に訪問していただき、メッセージやコメントをいただきました。
今まで支えてくれたり、お付き合いいただいた方々にこの場をお借りしまして、厚く御礼申し上げます。
本当に本当にありがとうございました。


追伸：今まで仲良くしていた多くの皆様へ
スバル車のコレクションはやめてしまいますが、もし良ければこれからも仲良くしていただけるとありがたく思います。
よろしくお願いいたします。

昨日書いたブログに対するコメントの返信で、探していると書き込んだ映像の詳細を2人の友達が教えてくれました。

この場をお借りしまして、厚く御礼申し上げます。
本当にありがとうございました。



その映像は、7年前に亡くなったコリン・マクレーの追走集会に参加するインプレッサの集団です。
果たして何台いるかは判りませんが、映像のほぼ全編にわたり、カメラの前を様々なインプレッサが通過していきます。

6年前の映像ですので、画像が粗いですが、お時間ある方は見てみてください。
いかにコリン・マクレーを慕う人々が多かったかが判る映像です。

http://www.youtube.com/results?search_query=Colin+McRae+Gathering+down+the+M6+

昨日、9月15日は私の大好きだったコリン・マクレーの命日でした。

2007年9月15日に自宅近くでヘリコプターの操縦中に不慮の事故に遭遇しました。



コリン・マクレーは’９１から’９８までスバルのＷＲＣドライバーとしてレガシィ、インプレッサのハンドルを握り、通算1６回の優勝をしています。

’９５から’９７のスバルのシーズン3連覇に大きく貢献しました。

自身のＷＲＣ25勝のうち16勝をスバル車で勝ち取っています。


マクレー自身にとっての初優勝は、スバルにとっても記念すべき初優勝をもたらしました。


スバルの歴史としても、47勝のうち1/3以上の16勝をコリン・マクレーが稼いでいるのです。

偉大なドライバーが他界して早7年。

命日を前に

マクレーのレプリカ車を4台並べることができました。


右から９３ニュージランドラリー
ＳＵＢＡＲＵ　ＬＥＧＡＣＹ　レプリカです。
マクレーにとっても、スバルにとっても初優勝車です。

2台目は
ＷＲＣではありませんが９３サファリラリー
ＳＵＢＡＲＵ　ＶＩＶＩＯ　５５５　レプリカです。
過酷なサファリラリーを軽自動車で走り、最終的にはリタイアしましたが、
途中でトヨタ　セリカよりも早い位置を走っており、ＳＳでトップタイムを出すなどの
激走を見せました。

３台目は
インプレッサ　ＳＴＩ　バージョンⅡ　５５５の
ディーラーオプション　ラリーデカール装備車です。
スバルのインプレッサでのラリー参戦の記念と
初めてのメーカーズタイトルを記念した
ラリーブルーを纏った限定車です。
当時はディーラーオプションでデカールなんかが用意されていたのですね。
驚きです。

いちばん左は
９７モンテカルロラリー
ＳＵＢＡＲＵ　ＩＭＰＲＥＺＡ　ＷＲＣ　９７レプリカの
２２Ｂ　ＳＴｉ　バージョンです。
車輌自体もスバルのメーカーズタイトル3連覇を記念した限定車です。

この２２Ｂは当時のＷＲカーのようにワイドボディになっており、
そこに２２００ｃｃのエンジンを組み合わせた、マニア垂涎のインプレッサです。
４００台限定の車が発売から２日で完売してしまったという逸話を持った車です。



来年の命日には、愛車たちはきっと人の手に渡っているので、
こうしてレプリカ車を並べての追悼は今年が最後になると思います。

４台のコリン・マクレーレプリカを並べることができて、本当に幸せでした。

この記事は、とんでもない人がみんカラにはいるのです…（初）について書いています。

先日、みんカラ編集部さんに取材を受けました。

取材のきっかけは、６月に私が書いた初ブログへの反響が大きかったからのようです。

ブログの内容は車のコレクションを辞めますというものだったのですが、そのブログがみんカラ編集部さんの目にとまったようです。

取材させていただけませんか？とメッセージが来たので、快諾し数日後にお会いしました。

２時間ほどお会いして、車の写真を撮ったり、お話をさせていただきました。

その内容が今日みんカラスタッフブログに掲載されました。


掲載されてから、わずか２時間で１０００を超えるイイね！が付くことに本当に驚いています。

取材いただきありがとうございました。
また、愛車たちも綺麗に写真に収めていただきありがとうございました。

この場をお借りいたしまして、心より感謝申し上げます。

本日、8月25日に発表されたばかりの新型　ＷＲＸ　ＳＴＩが納車されます。
昨日ディーラーに搬送されてきました。
試乗車、展示車、カーショップなどの先行納車を除けば、全国的にもかなり早い納車でないかと思います。

今回からの新色ＷＲブルーパールです。


たまたま、大きな荷物をディーラーに取りに行く用事があり、サンバーバン　ＷＲブルーリミテッドで伺いました。

そこで、2台のＷＲブルーを並べることができました。



新型ＷＲＸ　ＳＴＩはＷＲブルーパールでサンバーは従来のＷＲブルーマイカという色です。
違いが判りますか？(笑)





事前に見たイメージでは、ＷＲブルーパールの方が今までよりも少し色合いが濃く、やや明るい印象でしたが、実際に並べてみるとその差がやや判りにくく驚きました。

それでも新しいブランドイメージカラーになると思います。



あと数時間で納車なので、今頃はナンバーも付いて洗車も終わっているのではないかと思います。

一仕事済ませたら、ディーラーに取りに行こうと思います。