愛車一覧

ＧＲＢ－Ｂ型のｓｐｅｃＣです。 ９００台限定です。 specCなのにフォグランプを付けましたので、通常のＳＴＩみたいなフェイスになっています。 ヘッドライトウォッシャーがないのが、普通のＳＴＩとの判別点です。 Ｈ２４年３月さよならしました。

レガシィツーリングワゴン　ＳＴＩです。 インプレッサよりも早く、スバル車史上初めて市販車のグレード名にＳＴｉの名前を冠した車になります。 200台限定車になります。 標準車プラス２０ｐｓのＳＴｉスペシャルエンジンと専用４速ＡＴを装備しています。

初代レガシィよりも前の時代にラリーを走っていた、３代目レオーネです。 １９８６年式（昭和６１年式）です。 スバル車初のフルタイム４ＷＤを装備した車になります。 ラリー車のベースカーと同じく、３ドアクーペのＲＸ／Ⅱになります。 ＲＸはＲａｌｌｙ-Ｘの略で、ラリーに特化しているという意味であり ...

１９９２年式レガシィＲＳｔｙｐｅＲＡです。 フルレプリカにしました。 ’９３ニュージランドラリー　コリン・マクレー仕様です。 スバルＷＲＣ初優勝であり、コリン・マクレーにとってもＷＲＣ初優勝の車両です。 先にレプリカをした、２２Ｂ　’９７モンテカルロラリー仕様車共々５５５カラーで、コリン・マクレ ...

初年度登録のインプレッサ　WRX　type　RAになります。 1992年10月22日発表、11月２日発売のインプレッサにおいて1992年登録車は本当に希少だと思います。 増してや、レアカラーのヴィヴィアンレッドなのでレア度が増しています。 しかも、1992年10月にインプレッサとして初めてニュルブ ...

馴染みの某ショップで売りに出ていた、ＶＩＶＩＯ　ＲＸ－Ｒです。 数か月悩んだ末に、結局手にしてしまいました。 なんと、９３　サファリラリーに参戦した時のコリン・マクレー仕様車のレプリカになります。 レガシィＲＳ－ＲＡ、インプレッサ５５５、インプレッサ２２Ｂに続き、４台目のコリン・マクレーレプ ...

部品取り用に所有していたＳＴｉバージョンⅠを手放しました。

インプレッサスポーツセダンＷＲＸ　ＳＴｉ　です。 通称インプレッサＳＴｉバージョンⅠといわれるモデルのセダン仕様です。 大型のリアウイングが特徴です。

インプレッサ誕生時のオリジナルモデルです。 ターボ仕様のWRXになります。 240psです。 まだ、STI仕様車もワゴンのWRXもない時代でした。

1994年10月発売の GC8 インプレッサ WRX type RA STiです。 通称バージョンⅠ RA アプライドはC型なのですが、C型は2年存在するので、C1型と呼ばれています。