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ファミリーカーとして最適解の一つ。

バランス、パッケージング等、過去最高と言い切れる。

タイヤジオメトリー、剛性等を考えるべき。
スタイルとしてはすっきりしているが、維持メンテナンスコストはタイヤを中心にそれなりにかかった。

今度のディスカバリープロについては、地図データは持っているも、建物、スポットデータは外部依存になっており、スマートフォンの接続が欠かせない。

スマートフォンはすっかり我々の生活の一部になっているが、このインテグレーションはどうかと思う。少なくとも、自動的に接続性が担保されれば良いのだが、乗り込む時に現在、スマートフォン側に操作が必要。（iPhoneなので、事前にインターネット共有の設定画面にしておく事を余儀なくされる）

次回の1月点検までに、確認が必要だとは思うのだが、もう少しスムーズになればと思う。位置情報検索はGoogleを使う様で今の所最新情報が得られている様子。

AirPlayが使えるので、ダッシュボードはナビ画面にして、ディスカバリープロの画面はAirPlayにしておくのが賢い使い方かな？


後、ディナウディオ のオーディオは、明らかに普通の純正オーディオよりも優れています。ちゃんとコストをかけて聴かせるものになっている。
AirPlayのミュージックの画面をちゃんとナビ画面から操作できるので、（Siriも使える？）音楽を聴きながらのドライブは楽しくなりそう。

子供達がうるさいので、なかなかそうは行かないけれど。

突如ですが、ゴルフヴァリアント7をゴルフヴァリアント7.5 マイスターエディションに乗り換えました。

色々あり、気分一新の意味をパールホワイトに込めてみました。

早速ちょいのりしましたが、ステアリングインフォメーション、トランスミッションの熟成感、乗り心地の向上等、モデル終期の熟成感を味わっています。
これからバーンインが済んでどう変化するか楽しみです。