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八子ヶ峰ラリーに行ってきました。
現地でお会いした方、お疲れ様でした！


今回はゼロナビとして呼んで頂きました。
私はまだノートを読みながら他の仕事を並行処理したりはできないので、無線を飛ばすたびにロスト（笑
ドライバーさんも基本的に有視界でお願いしてるので問題は無いのですが。

役務は無難に終えましたが…
うっかり一度、ふつーに早着したのは秘密orz
い、いや、あれですよ。TCがちゃんと時計見て記入してるかのチェックですよ。はい。えぇ。
あ、現地にいた人は「それだけじゃないだろ！w」と突っ込んでるかと思いますが（笑

今回副産物？として得たものが一つ。
何度も何度も「ロストからの復帰」の練習ができました（笑
割とすぐ復帰できる方かな？と思いました。

レキはスイーパーをしてたので、ついでに英語読みの練習もできました。
補助語さえきっちり決めればすぐ対応できそう。
そんな機会があるかは不明ですが…（笑）

今年のラリーも残すところ新城のサービスのみ。
寂しいですなぁ。

※タイトル写真:two2riverさん

北海道最終戦、とかち2014に行ってまいりました。
屈指の高速コースであるYayoi、ラリホで同じみの陸別サーキットを走るこのラリー。

参戦1年目のドライバーさんの、一年の締めくくり。

動画はトップから0.5秒落ちのセカンドベストを出したSS3。
こぼれかけたのが無かったらベストでしたねぇ…惜しい。




さて、今年の活動は残すところ本州某戦でお手伝いと、新城のお手伝い、表彰式くらいです。
オフの間しっかり練習して、来シーズンに備えましょうかね！

とかち2014に出場します。

今回のドライバーさんは春にSuperTarmacで組んだ方です。
前戦の豊浦、同じサービスではありましたが私もいっぱいいっぱいだった&出走順の関係で当日はあまり状況がわかりませんでしたが…

タイムを見る限り、イマイチ（泣
元ダートラドライバーなのに砂利戦での惨敗は許しません！（笑
とかちは頑張ってもらいましょう！
陸別サーキットなんかは完全にダートラですし、言い訳もできませんよ(^_－)－☆

と言うのもですね。今回、ライバルのインプよりも前でフィニッシュしてもらわないと、私のランキングが下がってしまうのです。ちなみに優勝すればコドラでシリーズチャンピオン（笑）
ドライバーさんが2位になるには、やはりライバルインプレッサより3点以上多く獲得が必要になります。

ま、そこまでこだわりはありませんが、やっぱり燃えたいですからね。
もちろん、走りに集中して全力アタックしてもらえる様に私も全力でサポートします。昨年は自分が走っているイベントですし少しは参考になることもある…かもしれません（笑

さてさて。そろそろ道具なんかの準備をしながら、ラリーモードにしていきましょう！
国内屈指のハイスピードグラベルラリー、楽しまなきゃ勿体無い！
待ってろ陸別！

今回もいつものチームにお邪魔させて頂いておりました。
速かった。そして安定していました。

2日ともデイトップ、満点優勝。
16本のSS中、11本でベストを奪取…
うち1本は前方アクシデントによりスロー通過。
2位に90秒以上の差をつけてクラス優勝（4連勝）、総合でも4位となりました。
ドラ/コドラ共にシリーズチャンピオン確定です。

ノートラブルで終わったのも、入念な準備や様々な事態を想定したリスクマネジメントのおかげでしょうね。
クルーもそれを見ているからこそ、安心して攻められるんでしょう。
今回も勉強させてもらいました。

さ、次は自分が走る番。
車はドライバー任せになっちゃいますが、こちらもきっちり準備して行きます！

写真は少なめで

ラリー北海道のため帯広に来ています。
予想していたよりもかなり暖かく、着るものに困るくらいです(￣▽￣)

ヒートテックのシャツが邪魔…(^^;;