カーズ@のブログ一覧

最近キャロルネタばっかりですが、ご容赦ください＾＾；
雪の話でも、と思いましたが。
雪はキレイサッパリ消えちゃいました…静岡はやはり静岡なんでしょうね。


さて本題。




ナビ取り付けました。
といってもポータブルナビなのですが＾＾；

ACC電源から繋げようと思ったのですが、とりあえづシガーソケットからにしました。
どうもこのキャロル（アルト）は、パネルのスキマが小さく、配線が入りません。
キレイに収めるには、うまく取り回してやる必要があるので、思案中です。

あと、タイトルの件ですが、このナビ従来のYUPITERU製品よりもうるさいですね＠＠；
どうも道の駅とかが近くにあると、「道の駅が○○m先にあります」とかお知らせしてくれます＾＾；
近づくたびに発声してくれるので、かなりうっとおしいです…
設定で切ることも出来るのですが、忘れておりました＠＠；
私が言いたいのは、そこまで必要な機能なのかな、ということです＾＾；




あと、先日のFSPに続いて、RSPの交換も…



出来ませんでしたorz



まぁ、ちょいちょい用事が入ったので致し方無しですな。
暗くなってからの作業は危ないですし。
いつになったら4SP化出来るんだろ…＾＾；

みんカラのDM、なんとかなりませんかね。

こんなDMが来てました。


36はBMWじゃないと申すか！


ふざけんな。


なんか最近のBMWは日本車Dみたいに、旧車は大事にしてないよね。
非常に残念なDMだと感じました。
メルセデスに抜かれてしまえ。








なーんて、ナナメに曲解してみました。
2シリーズが中古でこなれて来たら買うかなぁ＾＾；
isちゃんの代替えなんて、考えたくもないですが。

あ、9日ぶりにisちゃんに乗りました。半日休み。
ただ転がすだけで最高ですね＾～＾



明日は一日休みです。
部品揃ったので、キャロルのデッキ交換します。
日中、バッフルが届いたらスピーカーも交換予定。ばっふるばっふる。

ランプ点灯後に給油しましたが…約17Lしか入りませんでした。
20Lタンクなんだね＾＾；

悪天候だったせいか、全然伸びませんね＠＠；
キャロルもやはりというか、寒いとアイドルストップしないようです。
致し方無し。
もうちょっと暖かくなったら変わってくる…といいなぁ＾＾；

まぁ、今の燃費でも…isちゃんと比べたら倍の差があるわけですよ。
技術の進歩ってすごいなぁ。
失ったものも沢山あるような気がするけど。

予想より多く休んでいいよ、と言われました＾＾；

現在ちょっと違う部署…というか本来の部署というか、そういうところに来ています。
土日休めない代わりに、5日ほどお休みをゲット出来ました＾～＾

次の休みは、キャロルエコのオーディオ交換の予定です＾＾；
isちゃんも走らせたいなぁ。

キャロルエコは今後カスタムしていくのか迷っています。
正直、オーディオ替えてそれで終わりしたい＾＾；

とはいえ妄想はあります（ぉぃ

マルチリフレクターにHIDはどうなのかなー…
室内LED化するのか？
チルト機構がないのでドラポジに不満が…
シート座面が…
軽いアルミってあるんかいな？（追記：純正鉄ホイールが3.9kgと、恐ろしく軽いです＾＾；）

まぁ、そんな感じでいろいろ悩み中です＠＠；

何シテル？でちょっと出しましたが、新車を購入しました。




マツダ・キャロルエコ ECO-Xが本日納車されました。
今後はコイツが通勤用として活躍します。
カラーはアーバンブラウンパールメタリック。（なげえ）
こげ茶メタという感じでしょうか。



内装がなんというかすごいさわやかです。
乗ってるのはむさいおっさんですが＾＾；



タイヤはダンロップ・エナセーブでした。
乗り心地は悪くないですね。

以下寸評。

CVTですがクリープ強め。
回生ブレーキなので、エンジンブレーキが強めに働きます。
MT乗ってる人なら違和感少ない気もします。

JC08モードで35.0km/Lとのことなので、かなり期待しています＾～＾
エコ運転の採点が、既にほぼ毎回100点なのが気になりますが…＾＾；

あと、エネチャージ付とはいえNAなので、急勾配の坂道は遅いですね＠＠；
足回りは…山行ってないのでわかりませんｗ

こんなトコでしょうかねー。
新技術も入って、車重710kgはかなり頑張っていると思います。（ミライースより軽い）