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カーズ@の愛車 [マツダ キャロル エコ]

整備手帳

作業日:2018年4月22日

【備忘録】夏タイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いい加減にスタッドレスから交換しないと、ということで本日交換。

純正タイヤの溝がそろそろアカンということで状態を見てみると、片減りがヒドい。
調べてみるとタイヤサイズが悪さする部分もある模様。
値段もそんなに変わらないことが分かったので、インチアップすることにした。

155/65R14。
15%も扁平率が下がった^^;
2
オートウェイにて購入。
ナンカン NS-20と、キルヒアイスS5というホイールにした。
見た目がクロノまんまw
金型拾ってきたんじゃね?というくらい似てる。
まぁ、そんなに軽くはないけど。
3
装着後。
中々いいんでな~い?
むむむ、車高低くしたくなってきた(ぉぃ

なお、締め付けトルクは106N・mとした。

ココから愚痴。
いつも法定点検を1月に行っているわけだが、この時冬タイヤに交換するようお願いしている。
だがしかし、デーラーのヤツらはどうもインパクトレンチで締め付けしている模様。
道具は正しく使えと言いたくなる@@;

130N・mくらいの力でやっと緩めることができた…
このままデーラーで車検を通すのが不安になってきた^^;
ただ、保証もあるしなぁ…なんか言うべきか。

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