一将天総のブログ一覧

本日、用も無いのにエンジンルームを見ていると・・・

ふと・・・エキマニのカバーのネジが１個無いのに気が付きました。

まあ無くてもそんなに関係ないのでしょうが、

「こっこれは！エキマニを換えろって事か」

って思うのは私だけ？しかし

そんな予算はしばらくないんでそのままです（汗）

私がこの車を買ってからさわっていない部分なんで振動で落ちたのか

最初から無かったのか

気になるところです。

そのうち同じようなネジを入れ込んでおこうと思います。

でもエキマニ換えたいです・・・

本日朝まで仕事でして、家に帰ってくると子供たちがのどかに遊んでいました。

しかしふと見ると郵便受けに庭のジャリを入れている。

「なんじゃこらー」と叫んだかどうかは別にして、

本日こんな塗料

を見つけたため最初の写真のとおり錆び錆びのローター塗装をしました。

成果の程は整備手帳にアップしました。

比較的お手軽で、かなり気になっていた錆が隠せたので大満足です。

以前に取り付けした2代目ショートアンテナ。アンテナ部分がロング、ミドル、ショートの3つから

選べる仕様だったのですが、ロングを選択したままほかってありました。

本日、ふと思い立ってミドル、ショートの性能評価をやってみました。と言っても取り替えて

ラジオを聴くだけなんですけどね（汗）

まず最初の写真のミドル・・・

市街地においてはまったく問題ない感度。

次にショートです。



こちらは通常は問題ないが所によってはノイズが入ります。

やっぱり短すぎるか？

1代目ショートアンテナはショートと言いつつ全長40ｃｍ位あったのにも関わらず、かなり

感度が低かったので、ショートの感度でも大満足です。

しかし通常仕様はミドルとして、残りのアンテナはダッシュボードの中に放り込んでおくことにします。

本日DIYでETCを取り付けました。ロードスターの定番？であるメーターフード内にアンテナを設置。本体はオーディオのACCから分岐で電源をもらってグローブボックス内に設置して完了。その辺のショップだと本体のほかにセットアップ料金、取り付け料金で本体と同じくらいの料金を取られるので自分でやることに（貧）
あっ！セットアップは本体をネットで買った際に無料でやってくれました。
自分ではやっていません。

ごそごそと取り付けいざ試走に・・・
手順どおりに取り付けて、機械も正常に作動しているはずなのに初めてゲートを通るときは超緊張（汗）

でもあっけないくらい普通にゲートが開きました。（当たり前ですよね）

これで日曜日のオフツーリングの準備は出来ました。

でもロードスターで高速って・・・6速　１００ｋｍ/ｈでも3000ｒｐｍ回ってるんですよね。

結構高速の長距離移動は苦行かも（汗）

整備手帳にも書いたのですが、以前から気になっていた助手席下に落ちてくる錆び・・・本日インパクトレンチを借りることが出来たので、ようやくシートを外せました。

しかしインパクトレンチ・・・久しぶりに使ったけどやっぱり欲しいです。

シートを外して恐る恐るシート下を見てみるとやっぱり錆び～（汗）
でもスポンジが露出している丸部分が中心・・・ワイヤーブラシで削ると出るわ出るわ。

しかし何でここだけ錆びてしまったのでしょう？？？

汗？

いやそれなら運転席がまず錆びるはず。

水没？

いやそれなら全体に錆びるはず。

雨漏り？

知りうる限り雨漏りはしていないはず。

さては助手席に乗った子供がお漏らし？

父親があまりに大事にしているので言い出せず・・・

それもないな～

結局原因はわかりません。