一将天総のブログ一覧

昨日ゲットしました。
２月１０日発売ということで
あるかな～って感じで本屋を
のぞくと・・・

あるじゃないですか～
でも２冊だけしかない（汗）

やっぱり特殊な本だから？

いやいや、本当は１０冊位あったけどすでに売れてしまったに違いない（笑）

今やインターネットで大概の情報は手に入りますが、本の情報量は捨てがたいです。
エンジンをばらして組み立てるなんて技術があるわけではないですが、それでも各部DIYの
足しにはなってくれると思います。

というより、見ているだけで楽しくなります（笑）
エンジン関係は理屈はわかっても、理論はわかりません（汗）

ですが、楽しいからいいんです。
結構詳しく書いてあります（多分・・・まだ読んでませんが）

三樹書房発行　１９００円で～す。

今日は自転車のお話・・・

私は高校生の頃（２０年以上前）にお小遣いをため
ロードレーサーを買いました。

当時の値段で１０万円位・・・
友達からは「原チャリ買えるやん。」
なんて言われたのを覚えています。

その当時は変速機も前２段、後５段。シフト位置も現在のようにカチッカチッと
位置が決まらず、指先の感覚１つでシフトチェンジしていました。
変速のレバーもフレームについており、変速時はハンドルから手を離す必要が
ありました。

ちょっとでもスポーツ車に乗った経験がある方なら思い当たる節はあるはず？

その後、バイク、車と乗るようになり、このロードレーサーは友達の元に行き、
すっかり自転車とは縁が切れた生活をしていました。

社会人になり結婚した頃にマウンテンバイク（MTB）を買って、再びスポーツとして自転車に乗るよう
になりましたが、MTBばかりでロードレーサーに乗ることはありませんでした・・・

ところが２年前ひょんなことからロードレーサーを格安で手に入れることができ、復活を果たしたの
ですが・・・あまりにも機能が変りすぎていて初めて乗ったときには、シフトアップはできるがシフト
ダウンが出来ない（汗）

２０年以上の歳月の流れは、自転車すらまともに乗れなくするのか（愕然）
（個人売買で手に入れたので予備知識がまったくなかったのです（笑））

というわけで現在のシステムがこれ


黄色い矢印は今までどおりブレーキです（笑）
赤い矢印部分の黒いレバーを内側に入れるとシフトアップ
ブレーキレバー全体を青色矢印の方向へ入れるとシフトダウン・・・

すべてハンドルから手を離さずに操作が出来てしまいます（汗）

左手側もシフトアップ、ダウンが逆ですが、機能は同じです。
ちなみに前は変わらず２段ですが、後ろは１０段になっていました（汗）

このシステムを開発した人はすごい人です（多分）
すばらしい発想です。

そんな機能にLOVEです。

しかし２０年の歳月は、自転車というシンプルな乗り物をも進化させるんですね～
車やバイクなら推して知るべしです。

最新のものが最高と言っているわけではありませんが
時代の流れを感じました。

中学生の頃に親父から譲り受けたCanon　AE-1（写真左）

今見てもうっとりする機能美（笑）

露出計はついていますが、

基本フルマニュアルで現在も現役です。

ｆ値１．４なんてレンズがついています。

今のカメラではとても高価で買えない明るいレンズです。

中学生には写真の現像代は高価で

失敗写真を見るとかなりへこんだ覚えが・・・

その後、かなりの時を経て28歳頃に購入した

Canon　EOS-7（写真中央）

この頃には視線入力AF（ファインダー内で自分が見たところに焦点する）

なんていうとんでもない技術が導入されていてびっくりした覚えがあります。

こいつはかなりのヘビーユースをして、風景写真、子供の運動会、仕事等で大活躍しました。

しかしデジカメに移行という時代の流れには逆らえず

なんとかコンデジで運用していましたが我慢も限界・・・

ア～ンド500円玉貯金が貯まったので奮発して一眼デジを導入しました。

ここで色々葛藤があったのですが・・・

思い切ってメーカー換えしてしまいました。

レンズ資産の問題がありますが、フィルムはフィルムって事で（笑）

Canonが好きなんですがPENTAXも捨てがたい。

（というよりも自分の欲しいCanonEOS７ｄが完全予算オーバーでした（涙　　)


そこで今回購入したのがPENTAX　K-7

こいつなかなかコンパクトな中に頼もしい機能を備えていて侮れません。

ガシガシ使っていこうと思います。

しかしこうやって並べると時の流れを感じます。

どの機体も思い入れがあって大事にしようと思います。

カメラのいいところは車みたいに下取りに出さなくても、維持費がかからず

複数台所有できるところにあります（笑）

本日O.P.E.Nのツーリングでした。

雨が心配されましたが、何とか解散時間までもってくれました。

皆さん楽しい時間をありがとうございました。

ツーリングの詳細は多分皆さんが詳しくアップしてくださるので、私は独自路線を・・・（笑）

ツーリングの途中で見かけた巨大水車・・・すっかり心を奪われました。

全体図

設計図？見取図？


しかしでかいのにこの精密感・・・特に最初の写真なんかたまりません（笑）

宮崎駿アニメに出てきそうな水車です。

更に一番大きい水車に隣接する小屋には巨大な石臼・・・

残念ながら動いていませんでした。（水車は動いていたのに？？？）

どこかを切り替えて接続すると石臼は動き出すのでしょうか？

（イメージ的にはエネルギー充填した波動砲が発射直前に接続されるアレです。）

そしてこんなのこぎりも



視点をかえ、並び替えると風車です（笑）

何にしても一日楽しめました。総移動距離４５０ｋｍ・・・ちょとばかり疲れましたが・・・

皆さんありがとうございました。

シンプルな道具の機能美ってどうですか？

私、そんなのが結構好きでクロームメッキされたニッパーとか、デザインが気に入ったナイフとか

ついつい衝動買いしてしまう性質なんです。

写真のランタンもそんななかの一つ！

今までにない斬新な形のランタン・・・しかもボンベを切り離せばかなり小さくなる。

なにより「かっこいい」って思うのは私だけ？

子供や嫁さんは「ふーん」で終わりますけどね。



こんなバーナーもあります。