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176の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
PWレギュレータ交換
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今回は、1ヶ月ほど壊れっぱなしだったPWのレギュレータを交換します。<br />
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アライメントを合わせに行った帰り、上がったテンションのまま屋根を開け、窓を全開にした時でした。<br />
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後2cmくらいまで降りた瞬間、「ブツッ」って感じで窓が急降下。<br />
まさか…とは思いつつ、窓を上げてみようとスイッチを押しても、モーターの音がするだけで結果がついてきません。^^;<br />
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<br />
あっちを治せばこっちが壊れる。なんてこったい。笑<br />
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結局、それからしばらくは完全なる手動です。<br />
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走っている振動でだんだんズリ落ちてくるので、それを引っ張り上げる。開ける時は、手で押し下げる。もちろん指紋はつきまくり。笑<br />
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どうも気が進まず、なかなか腰が上がらずにいましたが…さすがにポンコツを絵に描いたような状態はよろしくないので、いつも通り中古部品を探してきては、修理に取りかかります。<br />
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作業手順は、先人方の整備手帳を参考にさせていただきました。ありがたや~。^^<br />
<br />
まぁ要は内張りをはがして、目につくボルト・ナットを片っ端から外していきます。<br />
んで、ドア中央付近にある穴からレギュレータASSYを引きずり出します。やはり、ワイヤーが切れておりました。^^;<br />
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<br />
後は、逆の手順で新顔を組んでいきます。<br />
本来ならグリスアップすべきなんですが、なんせもともと気の乗らない作業なだけにシカトです。笑<br />
<br />
初めてやった作業でしたが、なんとか完了。<br />
相変わらずPWの動きは超絶スローですが。笑
今回は、1ヶ月ほど壊れっぱなしだったPWのレギュレータを交換します。

アライメントを合わせに行った帰り、上がったテンションのまま屋根を開け、窓を全開にした時でした。

後2cmくらいまで降りた瞬間、「ブツッ」って感じで窓が急降下。
まさか…とは思いつつ、窓を上げてみようとスイッチを押しても、モーターの音がするだけで結果がついてきません。^^;


あっちを治せばこっちが壊れる。なんてこったい。笑


結局、それからしばらくは完全なる手動です。

走っている振動でだんだんズリ落ちてくるので、それを引っ張り上げる。開ける時は、手で押し下げる。もちろん指紋はつきまくり。笑


どうも気が進まず、なかなか腰が上がらずにいましたが…さすがにポンコツを絵に描いたような状態はよろしくないので、いつも通り中古部品を探してきては、修理に取りかかります。

作業手順は、先人方の整備手帳を参考にさせていただきました。ありがたや~。^^

まぁ要は内張りをはがして、目につくボルト・ナットを片っ端から外していきます。
んで、ドア中央付近にある穴からレギュレータASSYを引きずり出します。やはり、ワイヤーが切れておりました。^^;


後は、逆の手順で新顔を組んでいきます。
本来ならグリスアップすべきなんですが、なんせもともと気の乗らない作業なだけにシカトです。笑

初めてやった作業でしたが、なんとか完了。
相変わらずPWの動きは超絶スローですが。笑
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年01月11日

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