さて、続いてはいよいよ生地を張っていくわけです。

外でやるといろいろ汚れたりしそうなので、わざわざ骨を持ち帰り、部屋の中で作業開始。


実はこの幌、ものすご～く丁寧な取り付け説明書がついてきたので、もうゆわれるがままなすがままに従います。

しかしリベッターなんて持ってないので、リベット打ちする所はシカト。笑



実はこれがけっこう肉体労働で、力いっぱい引っ張り上げてやっとのことで固定できた、なんて場面がいくつかありました。

もっとあったかい日にやれば、生地も伸びやすくて良かったのかもしれません。^^


ちなみに、サイドのテンションワイヤーを１本破壊してしまったのはナイショです。笑



生地がセットできたら、続いてレインレールを固定していくんですが、これにかなり手こずりました。

まず情けないことに、元ついていた状態・向きを全く覚えていない。^^;
あーだこーだやってるうちに、気づけば時間は３時半。
バイトへ行くには、少なくとも４時半には出なきゃいけません。

車の方はというと、塗装が終わったままのドンガラ状態。
この日はなんとしても自力で行かなきゃならんので、あわてて幌は中断し、我が１/１プラモデルを組み立てていきます。笑

ボンネットからナンバーから窓ガラスから、いろいろやってたらあっという間に４時半。

もちろん幌はありません。部屋にあるんです。笑
しかもご丁寧に、この日は朝から雨がしっとりと降り続いています。笑

どうしようったってどうしようもないんですから、しゃーなく強行突破です。


誰がどう見ても間違いなく雨なのに、さっそうとフルオープンですから。酔狂ここに極まれり。笑



バイト中は一応カサをさしておきましたが、やはり無力ですね。軽く床上浸水してました。^^;

９時に終わり、もちろん帰りも屋根はありません。笑


さて、明日のバイトは朝９時から。
ということは、夜のうちにどうにかしとかなきゃなりません。

帰って早速、幌の続きに取りかかります。


一旦頭もリフレッシュできたので、落ち着いてやったらなんとかできました。^^

ウェザーストリップを組んだら、位置を合わせて完成です。




仕上げは車体に載せる作業です。
手順は降ろす時の逆。

ただ、張り替えによって全く別物になっているので、要所要所で力技が入ります。笑