続・整形手術

こないだの続きです。


アーチ上げが足りず、フェンダーとバシバシ干渉するようになったので、今回はもうちょい深くいきます♪

画的に前回と変わらないので、写真はありません。笑



結果、リヤ３cm・フロント６cmに成功。
(軽く剛性が心配ですが。^^;)

今回は曲げた部分を残さず、カットしちゃいました。
軽量化にも少し貢献♪笑


んでもって、金属がムキ出しになった所にはタッチペンで塗り塗り。
錆び止めのつもりです♪

どんなすごい車にしようが、ゆくゆく錆びが蔓延すれば後は土に還るだけですもんね。^^;

で、アーチが上がった分の車高を落とします。



……が。
フロントを下げると、ハンドルを切った時に干渉する輩がいます。

コイツです。

フェンダーとバンパーをつないでる部分です。

いっそ切っちゃいたいんですが、ズレたり割れたりしたら元も子もないので…。^^;
しょうがなく、余白的な部分を削れる所まで削ります。

で、これ。
近くて何の写真かわかりませんが。笑

グラインダーでガリガリやって、５mmくらい追い詰めました。

オバフェンの余分な部分も、少しですが切っちゃいます。



…うーん。それでもタイヤとのスキマ５mmくらいです。やっぱり太くなるとややこしいですね。^^;
ここは今後の課題です。
とりあえず解決するまではあんまりハンドル切りたくありません。笑

で、結局リヤ・フロント２cmほど下がりました。

やっと煮詰まってきたって感じです♪^^



車高さげるとキャンバーつくので、ちとタイヤが引っ込み思案になります。笑


ツラまでリヤ８cm・フロント２cmってとこでしょうか。

まだまだこれからです♪^^