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176の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年8月28日

トランクオープナー設置

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
昔、トランクのカギ閉じ込みをやったことがあり、どーーしてもNA6にトランクオープナーがついてないのが納得できませんでした。反省しろって感じですが。笑

スイッチで作動するソレノイドを使うことも考えましたが、トランクの雨漏りで作動しなくなったらどうしよう…とチキンな考えが離れず、原始的ですがやっぱり確実にいこうと。笑


オークションで中古を見つけ、コソコソと始めました。^^

トランク内があまりに汚いので、写真はありません。笑
2
この子はフューエルリッドのオープナーと一体なので、とりあえずはそっちから攻めていきます。


まずはシート裏のカーペットをはがし、下に潜んでる大きなプレートを除去します。

次はトランク内の左奥にある、ガソリンの通路を保護してるプレートをこれまた除去。
そうすると、トランクと室内が開通するのです。^^

そしたら純正オープナーを撤去し、新入りをサクサク設置していきます。
ビフォーの状態をちゃんと覚えとくと、後々困らずにすみます。


とりあえずはフューエルリッド側OK!…ってことで、いざ開閉。
これでもし作動しなかったら…ガソリンのフタが開かない→ガソリンが入れられない→不動車となってしまうので、さすがに緊張。笑
何回もワイヤーが動くことを試した後、どりゃー!……ガコッ。ほっ。笑
3
さてお次は、メインのトランク側です。

まず、どうやって作動してるのかを確認。
ストライカーを外し、新しい顔に取り替えます。

NA6と8ではストライカーの構造が違うんですね。8にはちゃんとワイヤーを引っ掛ける部分があります。^^

ワイヤーを助手席側から引っ張ってきて取り回すと、長さがしっくりきます。
ストライカーに引っ掛け、準備OK。

これまた緊張の瞬間です。トランク本体側のフックをわざわざ取り外し、試しにストライカーに落としてやってみると、成功。

できるはず!と言い聞かせながら、フックを戻し、トランクを…閉める!いったれオープナー!

……バコッ。っしゃ!笑
4
トランクオープナー設置
嬉しくて何回かやっちゃいました。^^笑

後はワイヤーとオープナーの固定を考えなきゃ。
めんどくさいので内装はしばらくこのままです。笑

これでカギ穴スムージングできます。^^





…これだからプライベーターは♪笑

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