ＺＥＮＴ

さて、全塗(２回目)です。
実は月イチで全塗してるこの現状。笑


とは言っても、やはりまだまだ下地に不満が残りますが…心・身・金ともにバテてきたので、とりあえずここらで区切りです。^^;
またぼちぼち時間をかけてやっていく予定なので、今回はお金をかけずにササ塗り程度で。全塗の価格限界に挑みます。笑




ここで、問題の色です。

青に戻そうか黒のままでいこうかずっと迷ってましたが、ジワジワとこみ上げてくるマリナブルーへの愛着はなかなか収えられないようです。笑

と、いうことで…青に戻ります！それもボンネット・トランク・ピラーなど元々黒かった所もゼーンブ青、アオ、あお。
まぁ要するに純正のカラーリング。原点回帰です。^^



近くのホームセンターに、マリナブルーに酷似した色の缶スプレーがあるのです。これが１本￥１９８。笑

今回はこれでいきます。^^




ま・ず・は
軽く足を付け、マスキングしていきます。
外せるものを外し、幌・タイヤ・窓などを隠します。
ボンネットとトランクは後から塗ることにしました。

前回経験済みなので、どこか手際のよくなった自分がいました。笑



ほんでもってプラサフ。

パテでツギハギ状態だったフェンダーが、プラサフ色に染め上がっていくのは壮観でした。笑



ひととおり吹いたら、続いて塗料をば。

この缶スプレー。安物だけあって、かなりちゃんと混ぜないと、吹き終わりには最初と色が全然違うという醜態をさらします。笑

なので。お決まりですがお湯に突っ込み、本気出して上下に振りまくります。下ネタかっ！笑




この時期は夜になるのが早い！もはや夜の男となった僕の作業時間は着実に削られてます。笑

更に当然のように冷え込んでくるので、モタモタしてると塗料が白くボケちゃうので、手間取ってるヒマはありません。
すでに７時でしたが、構わず塗っちゃいます。


全体が吹き上がると早８時。人間にも限界なので、ひとまず退散。

翌朝見てみると、しっかり白くなってました。笑
あわてて部分的に吹き直し、とりあえずはこんな感じ。

リヤ。

なぜボンネットとトランクを後からしようと思ったのか、よく考えるとワケわかりませんが。笑

とりあえずそのコたちを攻めていきます。



トランクは後付けにより色が違うので、裏側も青に塗っておきます。

トランクはまだしも、ボンネットはがんばって体を伸ばさないと届かない！缶が横になるので噴霧が悪い！…外せよって話なんですけどね♪笑




なんのかんので吹き終わり、続いてクリアいきます。これも￥１９８。笑

がんばってツヤを出さないと、オモチャ的な発色になってしまいます。なので、軽くは済ましませんよ。笑


吹きまくってたら、知らぬ間にタイヤにくっついてたカマキリがシンナーで軽く失神してました。笑




でけた！

リヤ。

コンパウンドにはまだ早いので、またおいおい。


で、ホイール。
リングを外したら、フチが塗れてないのに気づいたので、もう真っ黒にしちゃいます。






でけたっ！

後光が…(気のせい)。笑

ケツで語るっ。笑

ブルーがすごく懐かしいです♪^^
黒派の人には「なんで？」って言われますが、やっぱ青でよかった。


後は、リヤのガーニッシュが割れてるのでそこを交換しナイト。封印の外し方を調査中…。笑



まぁ写真では多少キレイに写ってますが、やはりよ～くみるとボコボコしてます。人間で言う毛穴みたいなもんです。笑




まぁコンプレッサーとガンでやればキレイに塗装できるのは当たり前なので、今回は缶スプレー塗装の限界に挑んでみたかったってのもあります。成功したかどうかは別ですが♪笑


今回は、
プラサフ×６＝￥６０００
塗料×１８＝￥３６００
クリア×６＝￥１２００

合計＝￥１０８００ナリ♪v(^^)笑






…鼻毛が進化してる。笑