マフラー交換

今月は車検です。
ヤフオクにて落札した一円マフラーはもうすでにぼろぼろ・・・
なので修理は不可能ということでマフラー交換ということになりました。
用意したものは五次元ファイヤーボール(ＦＴＯ用）

果たして付くのだろうか・・・

事前にさびてぽっきり折れた純正マフラー一式に重ねてみると取り回しは基本的に同じなのでいけそう。

って深く考えず交換開始

苦労の末どうにか取り付けられました。
作業途中の画像は一切ありません。(余裕なし)
なので
交換後の画像だけで勘弁を・・・

マフラーステー4箇所中一箇所しか合わなくステーは加工してつけました。
メインパイプ部は配管用クランプの組み合わせで何とかＯＫ

苦労その２
タイコ部のステーは三箇所全滅。
全てステーとクランプを自作
穴は開いてるとこを使いました。

錆がひどい？
海沿いですから・・・・・

触媒も実はＣＪ４Ａ用。
ＣＫ４Ａとは長さは一緒ですがフランジ角度と排気音センサー？の場所が違うみたいです。
なので配線の延長加工しました。
錆がひどい？
旧車ですから・・・・

一番の難関
センターパイプ長さ足らず・・・
今まで使っていた触媒ストレート(内緒）を切り詰めて
再利用。
このパーツ、車検通りませんってありますがパイプとして使うなら大丈夫なのでしょうか？
一応隙間にもパテ詰め込んでからクランプで固定してあるので排気漏れはありませんが・・・

本来左だしでしたが右出しになるためバンパーをジグソーで適当にカット。
で、

一応完成！！！

いい年こいて結構うるさい車になってしまいました・・・

果たして車検は通るのだろうか・・・・