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  5. スパッセの不具合を直しついでに、コソコソと・・・ [てっちゃん(デビ)@ＴＲ]
イイね！
   
2010年10月24日

スパッセの不具合を直しついでに、コソコソと・・・

スパッセの不具合を直しついでに、コソコソと・・・ 全国オフ以降、
ずっと気になっていた
足回りの不具合を
ショップにて検証してもらっています。

その中で
デフのシム調整やらも
してもらっているのですが・・・

奥さまには
あくまでも修理と言っていますが、
実は本命はコレ。
写真にあるように
エンヂンのヘッドカバーの色が
黒→赤へ。

エンヂン載せ替えしてます♪

少しは速くなるとイイな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/24 21:39:15

   

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この記事へのコメント

普通のkazz
2010年10月24日 21:54
今度はどんな仕様なんですか？奥さんにはナイショにしときますよｗｗ
コメントへの返答
2010年10月24日 23:44
ノーマルのSR20DEに対して、
当初はV-TECに対抗した
日産版V-TECであるSR20VEを
搭載しようとしたんですが、
構造的に断念・・・

今回のは
ただのSR20DEっすよ。
赤ヘッドですけどね・・・ウッシシシ(笑)
セブンちゃん
2010年10月24日 22:10
エンジンチューンより

載せ替えの方が、早いかな？

２００ＰＳオバーですね。

いつ見てもスパッセはカッコイイですね

裏山鹿～
コメントへの返答
2010年10月24日 23:46
いざ載せ替えしてみると、
補機類がイロイロとイジッてあるのが
分かり、
鈴商も苦労して載せたんやなぁ、と
感慨しきりでした。

でも載せ替えのほうが、
スパッセに乗れない期間が
短くて済みますね♪

200PSは無いと・・・・(汗；
kensam7
2010年10月24日 22:52
お店でこっそり聞いてみようかな？
秘密にしときまっせ、旦那！
コメントへの返答
2010年10月24日 23:48
地元のショップでコッソリと
やってもらってます。

この秘密だけは
奥さまに知られると・・・・
怖-っ！
johoku
2010年10月24日 22:52
期待しちゃいます。

コメントへの返答
2010年10月24日 23:50
いやぁー、
johokuさんのような
おっとこ前チューンでは無いですが、
ある意味お手軽チューンですよ。
スパッセ35号＠ノブ
2010年10月25日 12:47
その赤ヘッドのエンジンは
もしかして
シャア専用･･･じゃなかった


Ｓ15のオーテック仕様！？
コメントへの返答
2010年10月26日 22:14
そーッス！
オーテックですよ！

エンジン換装後は
使わなかったオーテック用の
フジツボ製タコ足や、
パルサー用スロットルなどを
ヤフオクに出品して
少しでも費用を回収しようかな。

少しでも速くなるとうれしいなぁ・・
身軽な。。。おデブちゃん
2010年10月25日 21:21
すご～！

家内に内緒で。。。やってますね！

かく言う、あっしも全塗は内緒です。爆

ここで質問です。

サイドパネルですけど、整備性上げるのに
開けるのはもってこいですけど。。。
開けた後のボルト受けはどのような物を
使ってますか？教えてください！
コメントへの返答
2010年10月26日 22:16
内緒は基本です！
そしてチューニングは、
あくまで修理ということで・・・

ボルト受け、
それ用のモノがあるみたいです。
今度写真とりますねー。

   

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