てっちゃん(デビ)@ＴＲのブログ一覧

何年ぶりかで
大阪オートメッセに
行ってきた。




基本的にクルマは、見るのではなく
乗りたい派なので、
こうしたショーには余り行かないのだが、
今回はどうしても見たいクルマがあった。

ロータス乗りには憧れのヨーロッパだ！


でも、何か少し違う…

実はこのヨーロッパ。
名前をバスタブ・ヨーロッパといいます。
何と本来バックボーンフレームのヨーロッパが、
バスタブフレームとなってます！

種明かしをすると、
エリーゼ、エクシージのフレームに
ヨーロッパのボディを乗せてます。
勿論、ボディサイズが違うので
ホンモノのボディを基に
ミリ単位の調整をして、違和感なく
仕上げています。

仕上げたのはエリーゼ、エクシージの
チューニングでは、関西を代表する
TKスポーツ(TKS)です。




まずは、ボディをジックリと。


違和感なくフロントラインを成型。

このフロントフェンダーからタイヤハウスへの
ラインがエロい🎵

そして、リア。


まさにヨーロッパ！
しかもスペシャルでなく、
初期のS1のリヤサイドラインに、
インテークが47を彷彿とさせます‼️

おいらは特にローアングルのラインが好き。


トランクルームも以外に広いらしいので、
積載性も良さそう。
これならキャンプも行ける⁉️

勿論、TKスポーツでは、
もはや定番のホンダ載せ替えも展示！


NAチューンや。



2.4Lスーチャーチューンなど、
最早、純正かと思わせる程、自然に
載ってます。

それにしても、
バスタブヨーロッパにはひかれます。

単にヨーロッパリスペクトというだけでなく、
過去にリヤカウルの補修時に
車両保険はおりても、
カウルの調達に苦労したので、
生産終了した今、
今後は更に苦労しそうなので、
万が一の時の選択肢として、
アフターとして、こうした選択肢があると
今後も乗り続ける上で
スゴく安心出来ます。

ショップでも、
おそらくこうした事まで考えた上で、
あえてこうした挑戦をしてくれたのかな、と
穿った考え方をしてみました。
ま、単純にカッコいいので良しデス🎵

ブースでは布メンさんもいて、
ショップと同じく居心地が良く、
ついつい長居して
楽しんじゃいました🎵

さて、本日のオマケ。
オートメッセは日曜日最終日の夕方に伺ったのですが、
土日はエリーゼでしっかりキャンプに
行ってました。
焚き火だけでなく、薪ストーブも積んでの
フル装備での冬キャンプ。
エリーゼの積載性能も侮れませんね🎵