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てっちゃん(デビ)@TRのブログ一覧

2009年08月30日 イイね!

おらがスパッセ その1

おらがスパッセ その1

おいらがスパッセを手に入れてコノ暮れで4年になります。

その間修理に1年以上かかったり、
後ろ向きなコトもありましたが、
いろいろとイジッたりいろんな意味で充実していました。

今回はみんカラ仲間のラブコールもありまして
おらがスパッセの独自チューニングを紹介します!


サーキット走行するためにオイルクーラーを追加しました。
スパッセはインボードサスペンションであり
フロントカウル内は盛り沢山の一杯状態ですし、
ラジエター前はそうでなくてもカロリー不足気味なので
使いたくないので、ショップの方が苦労してこの位置に落ち着きました。
またこの位置のオイルクーラーに風をしっかり当てるために
ノーズコーンには導風のためインテークを着けました。



冷気を積極的に取り入れるためのインテークを着けました。
またエンジンルーム内の熱気を吸わないように
遮熱板を着けました。ハニカム構造で遮熱効果は高いと思います。
それと自己満足ですがステアリングは型です



冷気を入れたら、今度は排気です。
オリジナルでマフラーを造りました。エンジンチューン前提で作ったので
現在は抜けすぎです・・・()
またラジエターのリザーブタンクですが純正()は何とパーツクリーナーの
缶なので、某乗用車ではない車から流用しました。

まだまだありますが、
長文になってしまったので改めて書きますね。

Posted at 2009/08/30 23:50:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月30日 イイね!

サル山でのスパッセ

サル山でのスパッセ前日夜更かしをしたせいで
すっかり寝坊して、起きたら7時半・・・・
今日はいつもの近場にあるサル山に出動しましたが
さすがに8時頃着となると一般車が多く走りにくかったです。

今日はショップの方から勧められたリア周りの弱点解消の足回りセッティングを
チェックすべく、試走行です。
結果、やはりというかリア車高を下げて、フロント車高を上げたせいで
アンダー出まくり・・・うーん、やっぱ却下ですな。

それにしても以前乗っていた国産車に比べると
アライメントも取り易いし、その効果もよく分かるので
今更ながらシャシー性能がスゴイのだなと感心・感激します。
はやくその性能を100%発揮できるようにセッティングを煮詰めたいですね。
それ以上にウデの鍛えにゃね・・・

今日はサル山の駐車場で
お久しぶりのFC4乗りさんにお会いしました。
9月のSMPの全国オフにも行かれるとか。
「遠いですよね」と言ったら、なんとご実家のある東北最北端にも
自走で行くそうです!
その行動力には脱帽です。

朝は涼しくなりましたが、10時頃になると暑くなってきたので
早々に退散しました。
Posted at 2009/08/30 11:26:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月23日 イイね!

初めてのブログ

初めてのブログみんカラに入会してから
随分とSMPなどを覗き見するだけでしたが、
初めて日記を書きます。

スパッセを購入してから3年半。
その間、事故で1年休眠・・・
そして復活して半年強です。

いまだ事故後の心のリハビリ中なのと、
スパッセの構造的弱点を解決しきれていないので
なかなか本気走りができないのですが、
やっぱり車バカの性分から
どうしてもスパッセに乗りたくて仕方ないので
タラタラとお山に行っていきました。

ここは関西でも高級車・スポーツカーが沢山集まる
某有料道路の展望台です。
当たり前のようにポルシェが!当然のようにGT3まで!
そしてワインディングといえば、もちろんロータス!
エリーゼ、エクシージ!
なんとヴィンテージロータスまで!
そしてアストンマーチンや果てはエンツォフェラーリ・・・
もう昇天しそうです・・・

残念ながら午前中に家族との約束があるので
その場には10分くらいしかいられませんでしたが、
約1時間かけて行った甲斐がありました!
また行きたいですね。

これからは、たまにはブログ書きたいので
宜しくお願いします。

Posted at 2009/08/23 20:32:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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ナイスな企画ですね~

日射病にお気をつけ下さいね。」
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