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  9. エンジン取り外し [有希.f]
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有希.fの愛車 [スズキ ST250 Etype]

   

整備手帳

作業日：2010年1月15日

エンジン取り外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
エンジン取り外し
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タンク、シートなどを外し、各種配管・配線等を抜いてエンジンとフレームを切り離します。
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エンジン取り外し
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外したキャブレター。
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エンジン取り外し
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切り離す準備ができたら、エンジン下にジャッキを噛ませてエンジンマウントを外します。
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エンジン取り外し
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外したエンジンマウントは、とりあえず、元付いてた場所が分かるように、マウントボルトを引っ付けときます。
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エンジン取り外し
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エンジンマウント外しました。
エンジンはもうフリーの状態。
フレームに少し引っかかりましたが、車体を立てたりしながら、ゆっくり下ろして…
6
エンジン取り外し
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取り外し終了。

この後、持ち上げて移動。
結構重い。「ｱ、ﾔﾍﾞｪ、重い…」とか思いつつ運びました。

SR400くらいのエンジンだと、持ち上げた瞬間に落とす自信がつきました。
7
エンジン取り外し
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シリンダーが斜めになってるので、自立しないと思ってましたが、エンジンは一人で立ちました。
「クララが立った！」的な感動があります。
8
エンジン取り外し
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エンジンのないフレーム。
相当軽いです。

このバイク、これくらいの車重ならもうちょっと楽しく走れるんだろうな～…
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