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1Gの"ま~すた" [トヨタ クレスタ]

整備手帳

作業日:2009年6月25日

オイルパン交換

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1
3月にクランクプーリーがもげた時、もげたプーリーがオイルパンを凹ましてくれてました
(^_^;)
2
オイルパンの後端の2つのボルトが、ちょうどメンバーの上になるのでかなりせんない
( ̄○ ̄;)

メンバー後ろのステアリングラックの上から板ラチェ入れて地道に緩める事でクリアー
(^O^)/
3
外れた(笑)

幸い、心配していたストレーナの損傷は無さそう
(^-^)
4
ささっと中古のオイルパンを装着。
5
気付いた人居ますか?

見た目が違うって事。


実はこれツアラーVのオイルパンではありません。

というか調べたら同じ品番だった14・15系クラウン・アリストや、90・100のNA1JZ・2JZ用です!

見た目が違うのは、途中で品番変わってたのでその前のなんでしょう。

品番違っても、1JZや2JZの場合はブロック下にオイルパンNo.1があり、それから今回換えた部分であるオイルパンNo.2になります。

という事は、オイルパンNo.1とストレーナの品番が変わらないならオイルパンNo.2はなんでも合うという事になります。

もし、
『オイルパンが…』
ってなった方がいらっしゃれば、手っ取り早く直し易いかと思いますので、参考までに
(^O^)/

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何シテル?   02/15 17:02
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