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イイね!
2012年09月09日

黙々と作業中^^

黙々と作業中^^ 現在、Z3MクーペおよびPANDA100HP、モディ試行錯誤中でございます^^。で、PANDA100HP用のホイールをコーティング!Z3MクーペのRAYS TE37 TOKYO TIME ATTACK MAGBLUEのコーティングの際は、洗車の王国のホイールクリスタルでコーティングしました。あれから4カ月ほど経過し、水洗いのみで綺麗になるので洗車が楽です。ホイールデザインが前ホイールのシュミーデンインディビよりも洗いやすいだけかもしれませんが(笑)。気を良くしたところで、今度はアクアウィングのホイールモールコートαを入手!コーティング作業手慣れたもので、ゴム手袋にホテルのアメニティのスポンジを用意して(笑)、4本裏表1時間程度で終了^^。ここで、両者を使ってみた感想を。どちらの商品も塗布用スポンジと拭き上げクロスが添付されているのですが、後者のスポンジの方が小さいので、入り組んだデザインのホイールには使いやすいかな。私の場合使ってませんが(爆)。塗布の作業性は、どちらも同じですが、後者の方が微妙に硬化が早いような気がします。重ね塗りについては、前者が「6時間ほど空ければ走行は可能ですが、重ね塗りをおこなう場合には48時間は時間をおいた方が良いでしょう。」と説明されているのに対して、後者は「下地(前回施工の被膜)が硬化(施工後8時間ほど経過)した事を確認し、"シャンプーなどで洗浄"→"念入りに乾燥"→"施工面に汚れや付着物がない事を確認"→"コーティング"となります。」と説明されてます。ま、基本的には12~24時間は置いた方がよいでしょうね。ということで、いつ重ね塗りをするか思案中です^^。追伸!只今、コーティングに使用したスポンジを確認したところ硬化してました!前者はそんなことなかったので、後者の方が硬化速度早いですね^^。こりゃ重ね塗り余裕で明日の午後出来るな。せっかちな私にはホイールモールコートαが合っているっす!
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Posted at 2012/09/09 01:35:37

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この記事へのコメント

2012年9月9日 9:28
おはようございます。

ホイールのクリア保護とお手入れの事を考えるとコーティングは重要ですね^^

自分のMKもこないだガラスコーティングしましたが元々洗い易いホイールが更に楽になりました。
現在はコーティングを保護するための撥水加工をしてます。化学系のモノだとコーティングとの相性が不安なので天然成分100%のザイモール フィールドグレイズを選択しました。また更にお手入れも楽になりました♪
コメントへの返答
2012年9月9日 13:52
こんにちは^^。

濃色系のホイールは、経年によりくすみが出てくるので、クリアの保護が重要です。

ザイモールは、ボディワックスを試したことがあります^^。

ホイールクリスタルもホイールモールコートαもシラン系化合物を含むガラスコーティング剤です。
私の場合は、ここにさらにガラス繊維系コーティング剤を上塗りして使います。
2012年9月12日 0:23
こんばんわ♪

またまた、ピカピカになった
ホイール♪

楽しみにしております(*^-^)

色々と、奥が深そう(汗ですネ。♪

<m(__)m>

コメントへの返答
2012年9月13日 4:22
こんばんわ^^。

コーティング、ホイール裏表2度塗りいたしました^^。
残りは、モールのコーティングに使用します。

コーティング剤は、化学物質なのでいろいろ考えだすと奥が深いです。
が、専門知識がないので結局何もわからないのですが(笑)。

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