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パーツレビュー

2021年11月4日

RS★R Basic☆i Active

Item: Basic☆i Active
Rating: 3
Author: バブル世代

評価：: 3

純正のADSを使いたかったのでコレ一択です。
取り付けとセッティングはレース屋のプロショップに依頼しました。
セッティングがなかなか難しく丸１日かけて仕上げてもらいましたが確かに車高もタイヤ当たるギリギリまで下げてもらい、ハンドリングも以前にも増してクイックになりフラットな路面ではオンザレールで満足です。
が、こまかな路面のギャップ、ウネリをかなり敏感に拾います。
接地感が良いのかなとは思いますが結構疲れる。
フロントはともかくリヤの調整がかなり難儀でやる気うせます。
只今迷走中

ビフォー
標準でも結構低い
ホイールが奥まって残念
アフター
G025 19x9.5+44
ミシュランPS4S 255/35-19の組み合わせ
ショックもバネもバラさないと調整出来ない。
めんどい

このレビューで紹介された商品

RS★R Basic☆i Active

4.37

RS★R Basic☆i Active

パーツレビュー件数：27件

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JPN-FK8 2021年11月7日 17:00 決まるまでかなり大変そうですね。頑張って下さい٩( 'ω' )و	コメントへの返答 2021年11月7日 18:20 ありがとうございます。せっかくの高性能なパーツを無駄にしないように頑張ります。
ヒデ1207 2022年2月2日 9:39 はじめまして! メーカーに確認したらタイヤを外すだけで減衰調整出来るって事でした。実際はショックとバネをバラさないと調整出来ないって事ですか？	コメントへの返答 2022年2月2日 20:50 初めまして。自分のはアルミがG025なのでスポークの隙間から手を入れてダイヤル調整できます。何もバラす必要はありませんよタイヤすら外す必要無し

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JPN-FK8 2021年11月7日 17:00 決まるまでかなり大変そうですね。頑張って下さい٩( 'ω' )و	コメントへの返答 2021年11月7日 18:20 ありがとうございます。せっかくの高性能なパーツを無駄にしないように頑張ります。
ヒデ1207 2022年2月2日 9:39 はじめまして! メーカーに確認したらタイヤを外すだけで減衰調整出来るって事でした。実際はショックとバネをバラさないと調整出来ないって事ですか？	コメントへの返答 2022年2月2日 20:50 初めまして。自分のはアルミがG025なのでスポークの隙間から手を入れてダイヤル調整できます。何もバラす必要はありませんよタイヤすら外す必要無し

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