ちょっとDへ

←良いですね、開けてしまうのが勿体無いかな(ビンボー性



今日はいつもしょーもないパーツばかりしか買わないのに懇意にして頂いているDに行ってきました。性懲りも無くまたしょーもないパーツを買いに(笑
で、コレをゲットして来たと(^-^)


折しも、今日は新型スパーダが出て初めての週末という事でカタログも頂戴して参りました。勿論Dの方は私の変態スパーダをよくご存知なので、買う気ゼロなのはバレる以前の問題ですが、快く対応して頂けました(笑





はえ～i-MMDですか～何だか知らん間に色々進化しているんですね～

ハイブリッド車って運転した事が無いんですが(車庫内の移動とかはありますが)やっぱりパワフルなんですかね？機会があれば一度乗ってみたいもんですが。


しかしヨーロッパでは2030年までにEVが何とかかんとからしいですが、これからは電気自動車ばかりになって行くんですかね～かつての蒸気機関が淘汰された様に。

そんな事言っても、要らなくなったエンジン車が中近東辺りに輸出されてバリバリ走り回るだけだからあんまり意味ない様な気が(笑
仕事柄よく見ますが、日本から毎日どれだけの要らなくなった車が輸出されている事か。それを見たら、日本人って物を大事にしないな～ってびっくりしますよ(笑


と言うかまぁ、古い昭和の人間としてはエンジン音とかがしないとやっぱり寂しいかもですね。





この緑って、良い色ですね～実はこういう色に塗り替えたいという願望はあります。紫もイメージカラーなんで悪くはないんですが、なんか巷で言われている「マイルドヤンキー」に見えなくもなくて(爆


それにしても、お値段も「キエｪｪｪｪｪｪｯ！！」って感じですね(汗 こりゃ買えね～(笑


デザインが今一不評であまり売れていなかったみたいですが・・・RPについてはよく顔面とかテールのデザインとかが話題になりますが、個人的にはサイドのタレ尻に見えてしまう処理も気になるかな～
その昔、それで失敗したこの車をどうも思い出してしまうんですよね～

410のブルーバードですね(笑 ピニンファリーナの優美なデザインも当時の日本人にはあまりウケず、マイチェンの度に尻上げの修正をされ、結局次のスーパーソニックラインと呼ばれるボディを纏った510が更に次の610登場後にも併売される程の大ヒットロングセラーとなりましたね(笑 後にもU13ブルーバードSSS、レパードJフェリーなど尻下がりのモデルが懲りずに出て、やはりスベっていた事は記憶に新しいかと(笑


まぁでも、顔面がかなりテコ入れされたので売れると良いですね。今日はさすがに展示されているかな～と思っていたら、その場所にはナゼかアコードハイブリッドが鎮座していて実際に見る事は出来なかったのですが(笑
ていうか、ちょっと前に出たモデューロXって一体・・・そして標準仕様はホンダセンシングが標準になった以外は変化無しのそのまま放置プレイなんですね(汗


型は違えど同じステップ乗り、後継が叩かれるのは悲しいですし、これからもカッコ良い進化を遂げて欲しいものですね。


などという事を考え、今日もi-VTECのけたたましい音と燃費6キロの加速を堪能しつつ、スーパーを5軒ハシゴして来た一日でした(汗