■ナビゲーション

YAPISUKEのブログ一覧

2025年07月13日

維持走行２

　今回の土日は、明日からの台風に備えて、
ゼロウォータープレミアム施工。
　ガソリン満タン。その他、モロモロで終了！

Posted at 2025/07/13 20:09:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2025年07月06日

　とりあえず、週一の起動です。

もともと、夏は厳しいですが、今の夏には耐えられない設計なので、セミ旧車には辛いです。そういう意味でも、新車が1台欲しい。（コペンたんも、すでに15年！古いです。）

Posted at 2025/07/06 17:41:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「ゼロウォータープレミアム施工（備忘録） http://cvw.jp/b/533740/48742065/」

何シテル？ 11/01 21:05

YAPISUKEです。車歴も遂に42年？ BNR32から始まったGT-R歴は、33年？になります。 KPGC10、R35も試したいですが、懐が・・・...

	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ　前車のBCNR33の突き上げが凄かったですし、また、初期型はNACAダクトもなく、デフ ...
	ダイハツコペン初めての軽自動車です。予想外にドッカンターボです。オープンカーは、ピラーが視野に入る ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ車庫入れ時を除き、峠などでは、大きさを感じさせない車でした。エンジン特性など、フィーリ ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ初めて乗った時の感動は忘れられません。操作系の感触が、typeMとは、別物でした。同 ...

	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ　前車のBCNR33の突き上げが凄かったですし、また、初期型はNACAダクトもなく、デフ ...
	ダイハツコペン初めての軽自動車です。予想外にドッカンターボです。オープンカーは、ピラーが視野に入る ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ車庫入れ時を除き、峠などでは、大きさを感じさせない車でした。エンジン特性など、フィーリ ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ初めて乗った時の感動は忘れられません。操作系の感触が、typeMとは、別物でした。同 ...