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  9. スライドフロア取り付け [Yuking Style]
Yuking Styleの愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]
スライドフロア取り付け
13
基礎へはコーチスクリューを使って固定しました。<br /> 疲れもあってか、これで作業完了だと思い込み、いざスライドさせると．．．<br /> <br /> 天板の重みで基礎が浮きました。<br /> <br /> <br /> よく考えたら、ITハンガーを入れた部分は手前部分を左右1本ずつのビスで押さえているだけで、車体にはほぼ固定されていないので、当たり前と言えば当たり前です。
基礎へはコーチスクリューを使って固定しました。
疲れもあってか、これで作業完了だと思い込み、いざスライドさせると．．．

天板の重みで基礎が浮きました。


よく考えたら、ITハンガーを入れた部分は手前部分を左右1本ずつのビスで押さえているだけで、車体にはほぼ固定されていないので、当たり前と言えば当たり前です。
  • ラゲッジルームにスライドフロアを取り付けてみました。キャラバンやハイエースでは定番ですが、アクセラだと色々と課題があり、いろいろな方のを参考に試行錯誤し何とか形になりました。
    1:ラゲッジルームにスライド ...
  • まず、ラゲッジルームの底上げから始めました。<br /> 最初は合板を型取りして底の補強をし、アジャスターボルトで底上げをして．．．などと構想していましたが、重量や使用部品が多くなることから、2×4材を組んで基礎にすることにしました。<br /> <br /> 木材を組んだ後、一応L字金具で補強しました。<br /> <br /> <br /> <br /> 「使用部品」<br /> ・2×4材 8F×1、6F×1<br /> ・特厚金折れ×8
    2:まず、ラゲッジルームの底 ...
  • 側壁部分は、スライドレールがスカッフプレートに干渉しない高さになるように、基礎の上に1×3材と2×6材を載せました。<br /> 基礎への固定はコーススレッドとアングルを使って行いました。<br /> <br /> <br /> <br /> 「使用部品」<br /> ・1×3材 6F×1<br /> ・2×6材 6F×1<br /> ・アングル 長さ400×2、100×4
    3:側壁部分は、スライドレー ...
  • 側壁の外側はアングルで1×3と2×6を固定してから、基礎部分へ固定しました。
    4:側壁の外側はアングルで1 ...
  • 側壁へスライドレールを取り付けました。<br /> スライドさせた時に、真ん中のレールが手前のスカッフプレートに干渉しないように調整しました。<br /> <br /> <br /> <br /> 「使用部品」<br /> ・超重量用スライドレール 長さ700mm×2<br /> ・コーチスクリュー M6×40（左右4本ずつ）<br /> ・丸ワッシャー M6×16×1.0
    5:側壁へスライドレールを取 ...
  • スライドレールの重量が結構あるため、赤矢印部分に1×3材と角材を組み合わせたスペーサーを入れて取り付けました。<br /> <br /> 偶然にも、スカッフプレートをかわすための高さとスペーサーの高さが一致しました。
    6:スライドレールの重量が結 ...
  • 左右のスライドレールの取り付けが完了しました。
    7:左右のスライドレールの取 ...
  • スライドレールへアングルを取り付け、前後もアングル等を駆使して、枠組みも完了しました。作業に夢中になりすぎて、この詳細を撮り忘れていました。<br /> <br /> <br /> <br /> 「使用部品」<br /> （左右）<br /> ・アングル 長さ900×2（700にカットし、スライドレールへ取り付け）<br /> <br /> （前後）<br /> ・L型ブラケット×4（120×150）<br /> ・アングル 長さ300×2<br /> ・連結金具 長さ180×4<br /> ・ボルト M8×18×12<br /> ・ナイロンナット M8×12<br /> ・丸ワッシャー M8×22×1.6（ボルト側とナット側にそれぞれ取り付け）×24
    8:スライドレールへアングル ...
  • 天板も当初、合板を使う予定でしたが、いろんな方を参考にしていると、角材とベニヤで軽量化を図っている方がいたので、マネさせてもらいました。<br /> <br /> 念のため、端材とL字金具で補強も入れました。<br /> 型組の際、クランプだけではやりにくかったので、助手役として子どもにも支えてもらいました。<br /> 完成したものの、ブラケットやアングルの段差などでぐらつきが若干あります。<br /> <br /> <br /> 「使用部品」<br /> ・1×3材 6F×2<br /> ・特厚金折れ×12
    9:天板も当初、合板を使う予 ...
  • ベニヤを載せて、ビス揉んだら先程のぐらつきは気にならなくなりました。<br /> <br /> <br /> <br /> 「使用部品」<br /> ・ベニヤ板910×910×5.5（型枠に合わせてカット）
    10:ベニヤを載せて、ビス揉 ...
  • スライドさせた時に、基礎が浮かないようにこいつたちを使って基礎を固定しました。<br /> <br /> <br /> <br /> 「使用部品」<br /> ・補助金具 Z型×6<br /> ・ITハンガー M6
    11:スライドさせた時に、基 ...
  • この辺りに穴あけをして、ITハンガーと補助金具を取り付けました。
    12:この辺りに穴あけをして ...
  • 基礎へはコーチスクリューを使って固定しました。<br /> 疲れもあってか、これで作業完了だと思い込み、いざスライドさせると．．．<br /> <br /> 天板の重みで基礎が浮きました。<br /> <br /> <br /> よく考えたら、ITハンガーを入れた部分は手前部分を左右1本ずつのビスで押さえているだけで、車体にはほぼ固定されていないので、当たり前と言えば当たり前です。
    13:基礎へはコーチスクリュ ...
  • 先程の浮き上がりを防ぐため、車体の左右にあるアシストフックを外し、そのボルト穴を使ってL字金具を車体と固定し、基礎部分とも固定しました。<br /> <br /> 試しに、スライドさせた状態で子どもを乗せてみましたが、浮き上がる様子はありませんでした。
    14:先程の浮き上がりを防ぐ ...
  • 一旦これで完成しましたが、UIビークルさんのような柄のシートをベニヤに貼ったため、走行時の振動でクーラーが少しずつ動くので改良の余地ありです。<br /> <br /> また、取手も取り付ける予定なので、取り付けができたら更新したいと思います。
    15:一旦これで完成しました ...
  • 底上げしたことで、天板下にこれだけの収納スペースが生まれました。
    16:底上げしたことで、天板 ...
  • 運転席側の状態。（スカッフプレートの凸部分は削ってます）
    17:運転席側の状態。（スカ ...
  • 助手席側の状態。（こちらも凸部分を削ってます）
    18:助手席側の状態。（こち ...
  • レールがスカッフプレートをかわすため、後ろの基礎部分にブラケットを3つ入れて若干の底上げをしています。<br /> <br /> <br /> 「使用部品」<br /> ・TRUSCO 配管支持用チャンネルブラケット100型×3
    19:レールがスカッフプレー ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2023年12月20日
   

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何シテル？   08/23 23:09
初めまして、ﾊﾏ☆ﾊﾏ改め、Yuking Style（ユーキンスタイル）です。ここで車のことをいろいろと勉強させてもらいたいと思います。よろしくお願いします。
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2020/08/20 21:49:56
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