ワンオフの黄色LEDヘッドライトに交換

日本ライティングさんが開発試作したワンオフの黄色LEDヘッドライトを取付けます。ビートは、ボンネット内側が極端に狭いため、バンパーを外してヘッドライトを摘出する必要があります。みんカラで調べると、バンパー外しでは4つの大型クリップが難関で、諸先輩方も苦戦とのこと。

実際に、金属ボルト等は難なく外れましたが、大型クリップはドライバーで回そうが、リムーバーで引き離そうが取れません。全く埒が明かないので、電動ドリルでクリップごと破壊しちゃいました。

さてここからが本番で、ハロゲンバルブを黄色LEDに交換します。手順は付属の説明書を熟読して、作業に取り掛かりました。

①バルブの固定レバーを外して、ハロゲンバルブを抜出し
②LED本体からアダプターを左に回して分離して、ヘッドライトユニットにはめ込み固定レバーをセット
③防水カバーを付けたLED本体をアダプター奥まで挿し込み、右に回してロック
④ヘッドライトユニットをクルマに戻し、コンセントを接続

おおっ、出来たー！
しかもさすがはアルミの削り出し、パーツの精度が素晴らしい！　組みながら、高い品質が伝わってきましたヨ。音も無く、シュッとハマる感じが素晴らしいです。
また作業も2個目になると手順や力加減が判るので、スムーズにできました。

ただ精度が良すぎて、LED本体とアダプターが”分離式”に見えませんゾ〜っ！
要はアダプターを左に回して手前に引けば取れるのですが、最初は取れる気がせずおっかなびっくり、、、
どのように分離&ロックするか、もう少し手順や仕組みが写真等で説明されていると、自分のような初見の素人にも分かりやすいと感じました。

さてさて早速、助手席側に黄色LEDを仮止めして、運転席側のハロゲンと比較してみました。
明るさの違いは、一目瞭然。黄色LEDは結構はっきりしたイエローで、かつての流行を知る昭和世代にはとても懐かしい色味です

そして運転席側にも取り付け、両眼とも正常点灯を確認することができました。ワンオフの開発試作品だから、何とかうまくできて良かった。ホッとしました。