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愛車プロフィール
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現在の愛車R33前期型です。車の機構を勉強しながらじっくり改造していこうと思ってます。
チューニングのコンセプトとしては出力アップは一番後回しにして、ハイパワーに耐えられる土台を作っていこうと思います。
【改造箇所】
・オーリンズ車高調
・N1仕様ウォーターポンプ
・メーカー不明社外マフラー
・BLITZパワーフィルター
・ACRE Fomura800ブレーキパッド
・ACRE スリットタイプローター
・ACRE ブレーキライン
・HKSターボタイマー
・BBS 18インチアルミホイール
・カロッツェリアHDDナビゲーション
・アンダーネオン(サイドのみ)
・社外ディスチャージヘッドランプ
・MOMOレーシングステアリング
・各種灯火類LEDバルブ化
・オイルキャッチタンク
・RAZOシフトノブ
【冬仕様】
・Z33前期型ホイール+スタッドレスBSレボ01
・INNO ベースキャリア
・INNO スノーキャリアアタッチメント グラブマックス
・HKS製アテーサコントローラー(近日装着予定)
グレード
GT-R_Vスペック(MT_2.6)
型式
E-BCNR33
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ストリート
,
90年代
最新パーツレビュー
2011/11/29
総件数(8件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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~水無月~
BCNR33の前期型に乗っています。 できるところは全て自分で整備しています。 各部にガタがでているのでコツコツ直してる日々です。 日曜の夜や平日の夜...
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日産 スカイラインGT‐R
現在の愛車R33前期型です。車の機構を勉強しながらじっくり改造していこうと思ってます。 ...
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高校生の時に乗っていたバイクです。ゼファー発売10周年を記念して作られたモデルで火の玉カ ...
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免許を取って初めて乗った車です。父親の会社にあったMTのカレンを練習代わりに使っていまし ...
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不慮の事故で逝ってしまったスープラ。 私に車の楽しさを教えてくれました。
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