２to１

皆さんお久しぶりです。

突然ですが３月下旬に事故りました。
マイカーで相手のある事故はなんと１９８０年以来ですよ。

フロントバンパー、右フェンダー、ヘッドライトは割れフォグもぶる下がり
はっきし言って大破でしたわ。



２ヶ月以上も相手の保険屋とバトルしましたが
じぇんじぇん納得できる内容ではな・・・以下略←（書くのめんどくさいんで）




























しかし、転んでもただで起きるようなあっしではありません！！
これを機にザ・リメイク・・・













































今年最大のモディ・・・















































ツラ変えてやりましたよ(｀へ´)ｴｯﾍﾝ!!


思うように中古部品が集まらず、ほぼ新品交換　壊れていない部分も総取っ替えで金額的にはどエライことになりましたが大満足の仕上がり・・・まっ、普通にアウディ乗ってる方や知らない人には「？」と思うかも知れませんが、国内でA３　3doorにシングルフレームグリルヅラは存在しませんからね←(ｷｯﾊﾟﾘ！)
後期テールといい日本に１台かも？













因みにタイトルはダブルグリルをシングルフレームグリルにって意味で
決してニコイチってことではありませんよ・・・（爆）












※シングルフレーム私的うんちく？
そもそもダブルグリルは２００１年にモデルチェンジしたA4（B6）、A６（C5）からで
２００３年モデルチェンジしたA8（D3）、A3（A5）はそれに追従する形でグリルの統一感を果たしたが
２００４年にフルモデルチェンジした２００５年型A4（B7)、A6（C６）のシングルフレーム合わせる為
わずか２年もたたずにマイナーチェンジされた、因みにA8,A3はそれを見込んで設計されていたようで顔面移植は比較的安易に移行でき、A8などはよく見受けられた。

※カッコ内はボディの型で車輌の形式ではない