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2010年04月12日

さらばマイステージア？

もう二度と見られないよ。
マイステージアの車高短姿・・・

ワタクシの勤務先は車関係なので、いつかこんな日が来ると思ってました。
今まではナンとか誤魔化して車高短ハミタイできましたが、会社全体が陸事に目を付けられてしまい、その為に社員の車もキビシ～ク取締られる事となりました(T_T)

タイヤはハミ出さなくて、見た目がショボイ純正16インチに195/60-16っていう極細(？)廃タイヤに変更(さらば18インチ・・・)

車高はフルタップを活かしたまさかの5.5㎝アーップ(もうイヤだ・・・)

目立たなくしなくてはならないので、リアハーフスポイラーはサヨナラ～。
まあリアハーフはボロかったからまだいいけど・・・

でも、会社の同僚に聞いたら｢まだ低いよ！｣って言われました。

それと心配なのが、車高アップしたので、ドリフトした時にかなり挙動が変わるんでわないかって事ですね～。

今後は段々とノーマルチックに見せながら、如何にカッコよく見えるかを研究します(-.-;)

皆さん、車高短ハミタイフルエアロを楽しんで下さいませm(_ _)m
ワタクシは卒業します(涙)。

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Posted at 2010/04/12 21:49:02

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catherine☆ 2010年4月12日 22:09 ぅゎぁラッキー村村長さん印のｼｬｺﾀﾝ＆ﾊﾐﾀｲがｻﾗﾊﾞですかぁ（TωT）/~~~ 大変ですねぇ… 気持ちわかりますｷｬｻﾘﾝも車が完成するまでﾉｰﾏﾙ車生活です(;Д;) ストレスですね	コメントへの返答 2010年4月12日 22:21 まったくです。ストレスになりますよ～(T_T) 次のウインズ走では恥ずかしい姿で参加しますよ。
リ-マンセカンド＠チャン山 2010年4月12日 22:15 ラッキーさんﾏｼﾞっすかぁ　まさかそこまで厳しいとは…＞＜　純正を生かしながらお互い頑張っていきましょうね　ちなみに車高上げたからロールはかなり出ますね重心が高いとﾜﾝボックスのと同じようになりかねませんですから走るときだけ下げたり減衰力を変えて楽しみましょうヽ(´▽`)/	コメントへの返答 2010年4月12日 22:25 キビシ～クなりました・・・まあドラシャが見逃してもらえれば、まだマシですが・・・足については色々試しますよ。プリロードも弄ってみたいですしね～。まあ、車高を言い訳にするより腕を磨きますよ(^_^)
しんごろうＸ 2010年4月12日 22:30 エッ、Σ(￣□￣;) アサスに変更しちゃいますか～更に改造になっちゃいますね(;^_^A はぁ～ロベルタほすぃ・・・	コメントへの返答 2010年4月12日 22:37 あれはすばらしいアイテムですね～(^_^) 金があればホスィですが・・・何かいいアイデアはないかしら？
光永 2010年4月12日 22:31 あの定例で一番低いと言っても過言ではない姿が見られなくなってしまうのは残念です… 自分もノーマル化頑張ったつもりですが260バンパーで全長変わっちゃっているため通勤にはNGみたいです…まだ配属が決まらないんで確実ではないのですが…	コメントへの返答 2010年4月12日 22:42 もう見れません(T_T) バンパーがデカイと大変ですね～。ワタクシも入社した時はノーマルでないとダメなもんかと思ってましたが、今思えばそこまでウルサクなかったですね～。今は超ウルサイ(-_-#)
Ｋｎｉｇｈｔ 2010年4月12日 22:35 仕事ではノーマル形状、走るときには車高調にしてます面倒くさいがＯ/Ｈより安く済むのでお薦め(笑	コメントへの返答 2010年4月12日 22:46 走行会の度にイジルのも考えました。が、面倒クサっ！っていう事で、とりあえずはこの足で走ってから考えます。腕でカバーっす(腕ないですが・・・)
の(アー゜▽゜サー)の 2010年4月12日 22:58 キビシィィィ(>д<)	コメントへの返答 2010年4月12日 23:03 キビシ～ですぅ(T_T) 車高短は何でダメなんでしょうか？誰にも迷惑かけないのに(-.-;)
霞む月星 2010年4月12日 23:10 ホイールの中心部から前３０度後５０度の範囲がフェンダーに収まってればその範囲外ははみ出してもＯＫなんでハミタイの方は鬼キャンにしなさいと陸事の専門官様が講習の席で熱弁してましたよ(・。・; たしかアンダーガード装着で最低地上高６㌢で大丈夫じゃありませんでしたっけ？これから地道に合法シャコタン鬼キャンへの復帰を・・・て思いますが陸事の目は厳しいですからね。	コメントへの返答 2010年4月12日 23:20 コレがですね～、陸事より社内監査の方がキビシクてですね、合法かどうかよりパッと見の印象という恐ろしい基準なんです(T_T) 故に最低地上高が何㎝だろうが見た目がダメそうならアウト！タイヤもハミ出し具合を測ってどうこうより見た目重視です。厳しすぎます(T_T)
XX怪. 2010年4月12日 23:16 簡単じゃん、もう一台買えば	コメントへの返答 2010年4月12日 23:27 そうですね！もう一台買えばいいんだぁ・・・ムリっす(T_T)
２０ＧＴ＠波乗り店長 2010年4月12日 23:55 国の目に入ったら一大事ですもんね……(-o-;) 自分の場合は、エアロでカバーしてます(^^; 海に行けないので(爆) しかし、ダサくなるのは辛い……。	コメントへの返答 2010年4月13日 8:18 店長さんは趣味の為に。ワタクシは会社の為に(T_T) 社内監査では、エアロで車高短に見せるのもアウトなんです。要はパッと見なんだそうです。厳しすぎます(T_T)
爆弾小僧@ヤマザナドゥ 2010年4月13日 0:02 大丈夫ですよ(￣∀￣) そんな時は! 走行会前日入り→夜中に車高短化→走行会→終了後車高ノーマル化→帰宅で、完璧です!(b^ー°) ～馬鹿祭りの時そうした爆弾小僧より～	コメントへの返答 2010年4月13日 8:26 ワタクシも爆弾小僧MAX先輩を見習います(^_^) 前日に下げ、終わったら上げて帰ります。バンだと車高高いとひっくり返りそうですからね(笑)
元スカ@ステドリ隊長 2010年4月13日 0:26 村長！私にはまだ全然低く見えますが・・・^^; リアはみんなのお揃のＤＡＹＺにしちゃいますかぁ～♪	コメントへの返答 2010年4月13日 8:34 やはり・・・まだ低く見えますか。実物見るとかなりショボイですよ(^_^) リアをDAYZにとも考えてますが、リアハーフをビス留めしてたせいでバンパー穴だらけなんです・・・バンパーごと替えないとなりませんが、ご存知の通り貧乏ですので他の方法を考え中です。ちなみにリアハーフを付けてたところは何故か黄ばんでました。
.sue. 2010年4月13日 7:22 ええ-　そんな職場ありですか-? かわいそすぎる、、、ハミタイ、フルエアがんばります! 落ち込まないでね。。。	コメントへの返答 2010年4月13日 8:39 あるんです・・・しかも測定してOKならいいっていう訳でなく、更にパッと見がどうか？というアバウトな縛りがあります(-.-;) つまり車高が車検対応でも、エアロでイカツク見えるとアウトなんです(T_T) めげずにギリギリのカッコ良さを研究します。
むぅ㌧ 2010年4月13日 11:29 自分はほとんどノーマルに近いですよ(￣ー+￣)ニヤリ 18ｲﾝﾁなのにﾉｰﾏﾙﾚﾍﾞﾙで引っ込んでるﾎｲｰﾙに、ｴｱﾛはDAYZ、車高調はﾌﾙﾀｯﾌﾟじゃないので全開に下げてもそんなに低くならず...orz コンビニの駐車場に前から突っ込んでも余裕でタイヤ止めにタイヤが当たります(ノ∀T)ﾀﾊｰ更にｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰを付ければ、もうその辺のｽﾃｰｼﾞｱと変わりありません(T_T)	コメントへの返答 2010年4月13日 12:39 おおぅ。心休まるお言葉です(^-^) ワタクシも見た目ノーマルチックなステージアにして頑張ります！エアロもないよ(笑)
A.K.C 2010年4月13日 12:20 叩き出し(^^;)ﾌｪﾝﾀﾞｰ切り詰めで高く見せるとか(^^;)	コメントへの返答 2010年4月13日 12:44 フェンダー叩き出ししたのに、今は叩き出したフェンダーが虚しく感じます(T_T) 見た目で判断されるってヒドイと思いませんか？車検対応だからOKっていう訳ではないのがムカつく(-_-#)
Tetsu。 2010年4月13日 12:37 公認とればいんじゃねっｵﾊﾞﾌｪﾝつけて収めるとか・・・	コメントへの返答 2010年4月13日 12:48 オーバーヘンダー付けたら、すぐに目を付けられてしまいます(T_T) おとなしく、目立たなく・・・これからは街に溶け込む大人なステージアに・・・・・・・・(-.-;)
ふっしー@ステ 2010年4月13日 22:07 ううう…悲しすぎる。 (ノД｀)ｼｸｼｸ昔の校則を思い出すよね… どうも日本のシステムは画一的っつーか、個性は許されないっつーか… 誰が言い出すんだろうね～こういうつまんない事。。。	コメントへの返答 2010年4月14日 5:41 悲しみで涙がとまりません(T_T) 車高短で誰かに迷惑をかけた事はないのに・・・エアロ付いてて誰かに迷惑をかける事もないのに・・・むしろノーマルマフラーだから静かだし、触媒もノーマルで環境に優しいのに・・・クッソ～(｀ε´) 車高短だけど車高短に見えないっていう弄り方を研究してやる！もしくは言い出しっぺを探して秘孔を突いてやる！｢お前はもう死んでいる。｣｢ひでぶっ！｣
ム★ラ♂ 2010年4月14日 21:05 残念ですね。でもまだ自分のよりも車高低そう。シンプルなエアロの方がいいですよ！外さなくてイイし・・・（汗）	コメントへの返答 2010年4月14日 21:18 実は他の方から見るとまだ低いらしいです・・・ワタクシ的には屈辱的スタイルなんですが(笑) ム★ラ♂さんのはエアロがデカイから仕方ないですね～。今日はサイドステップがノーマル(DAYZ)に戻りました・・・ワタクシのステージアだと気付かれない位普通になりましたよ(^_^;)

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ワタクシは飽きっぽいのがたまにキズ。ですが出来る限り頑張ります。あと、ステージアでドリフトをやってました(ヘタですが・・・) こっちはなかなか飽きません(...

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catherine☆ 2010年4月12日 22:09 ぅゎぁラッキー村村長さん印のｼｬｺﾀﾝ＆ﾊﾐﾀｲがｻﾗﾊﾞですかぁ（TωT）/~~~ 大変ですねぇ… 気持ちわかりますｷｬｻﾘﾝも車が完成するまでﾉｰﾏﾙ車生活です(;Д;) ストレスですね	コメントへの返答 2010年4月12日 22:21 まったくです。ストレスになりますよ～(T_T) 次のウインズ走では恥ずかしい姿で参加しますよ。
リ-マンセカンド＠チャン山 2010年4月12日 22:15 ラッキーさんﾏｼﾞっすかぁ　まさかそこまで厳しいとは…＞＜　純正を生かしながらお互い頑張っていきましょうね　ちなみに車高上げたからロールはかなり出ますね重心が高いとﾜﾝボックスのと同じようになりかねませんですから走るときだけ下げたり減衰力を変えて楽しみましょうヽ(´▽`)/	コメントへの返答 2010年4月12日 22:25 キビシ～クなりました・・・まあドラシャが見逃してもらえれば、まだマシですが・・・足については色々試しますよ。プリロードも弄ってみたいですしね～。まあ、車高を言い訳にするより腕を磨きますよ(^_^)
しんごろうＸ 2010年4月12日 22:30 エッ、Σ(￣□￣;) アサスに変更しちゃいますか～更に改造になっちゃいますね(;^_^A はぁ～ロベルタほすぃ・・・	コメントへの返答 2010年4月12日 22:37 あれはすばらしいアイテムですね～(^_^) 金があればホスィですが・・・何かいいアイデアはないかしら？
光永 2010年4月12日 22:31 あの定例で一番低いと言っても過言ではない姿が見られなくなってしまうのは残念です… 自分もノーマル化頑張ったつもりですが260バンパーで全長変わっちゃっているため通勤にはNGみたいです…まだ配属が決まらないんで確実ではないのですが…	コメントへの返答 2010年4月12日 22:42 もう見れません(T_T) バンパーがデカイと大変ですね～。ワタクシも入社した時はノーマルでないとダメなもんかと思ってましたが、今思えばそこまでウルサクなかったですね～。今は超ウルサイ(-_-#)
Ｋｎｉｇｈｔ 2010年4月12日 22:35 仕事ではノーマル形状、走るときには車高調にしてます面倒くさいがＯ/Ｈより安く済むのでお薦め(笑	コメントへの返答 2010年4月12日 22:46 走行会の度にイジルのも考えました。が、面倒クサっ！っていう事で、とりあえずはこの足で走ってから考えます。腕でカバーっす(腕ないですが・・・)
の(アー゜▽゜サー)の 2010年4月12日 22:58 キビシィィィ(>д<)	コメントへの返答 2010年4月12日 23:03 キビシ～ですぅ(T_T) 車高短は何でダメなんでしょうか？誰にも迷惑かけないのに(-.-;)
霞む月星 2010年4月12日 23:10 ホイールの中心部から前３０度後５０度の範囲がフェンダーに収まってればその範囲外ははみ出してもＯＫなんでハミタイの方は鬼キャンにしなさいと陸事の専門官様が講習の席で熱弁してましたよ(・。・; たしかアンダーガード装着で最低地上高６㌢で大丈夫じゃありませんでしたっけ？これから地道に合法シャコタン鬼キャンへの復帰を・・・て思いますが陸事の目は厳しいですからね。	コメントへの返答 2010年4月12日 23:20 コレがですね～、陸事より社内監査の方がキビシクてですね、合法かどうかよりパッと見の印象という恐ろしい基準なんです(T_T) 故に最低地上高が何㎝だろうが見た目がダメそうならアウト！タイヤもハミ出し具合を測ってどうこうより見た目重視です。厳しすぎます(T_T)
XX怪. 2010年4月12日 23:16 簡単じゃん、もう一台買えば	コメントへの返答 2010年4月12日 23:27 そうですね！もう一台買えばいいんだぁ・・・ムリっす(T_T)
２０ＧＴ＠波乗り店長 2010年4月12日 23:55 国の目に入ったら一大事ですもんね……(-o-;) 自分の場合は、エアロでカバーしてます(^^; 海に行けないので(爆) しかし、ダサくなるのは辛い……。	コメントへの返答 2010年4月13日 8:18 店長さんは趣味の為に。ワタクシは会社の為に(T_T) 社内監査では、エアロで車高短に見せるのもアウトなんです。要はパッと見なんだそうです。厳しすぎます(T_T)
爆弾小僧@ヤマザナドゥ 2010年4月13日 0:02 大丈夫ですよ(￣∀￣) そんな時は! 走行会前日入り→夜中に車高短化→走行会→終了後車高ノーマル化→帰宅で、完璧です!(b^ー°) ～馬鹿祭りの時そうした爆弾小僧より～	コメントへの返答 2010年4月13日 8:26 ワタクシも爆弾小僧MAX先輩を見習います(^_^) 前日に下げ、終わったら上げて帰ります。バンだと車高高いとひっくり返りそうですからね(笑)
元スカ@ステドリ隊長 2010年4月13日 0:26 村長！私にはまだ全然低く見えますが・・・^^; リアはみんなのお揃のＤＡＹＺにしちゃいますかぁ～♪	コメントへの返答 2010年4月13日 8:34 やはり・・・まだ低く見えますか。実物見るとかなりショボイですよ(^_^) リアをDAYZにとも考えてますが、リアハーフをビス留めしてたせいでバンパー穴だらけなんです・・・バンパーごと替えないとなりませんが、ご存知の通り貧乏ですので他の方法を考え中です。ちなみにリアハーフを付けてたところは何故か黄ばんでました。
.sue. 2010年4月13日 7:22 ええ-　そんな職場ありですか-? かわいそすぎる、、、ハミタイ、フルエアがんばります! 落ち込まないでね。。。	コメントへの返答 2010年4月13日 8:39 あるんです・・・しかも測定してOKならいいっていう訳でなく、更にパッと見がどうか？というアバウトな縛りがあります(-.-;) つまり車高が車検対応でも、エアロでイカツク見えるとアウトなんです(T_T) めげずにギリギリのカッコ良さを研究します。
むぅ㌧ 2010年4月13日 11:29 自分はほとんどノーマルに近いですよ(￣ー+￣)ニヤリ 18ｲﾝﾁなのにﾉｰﾏﾙﾚﾍﾞﾙで引っ込んでるﾎｲｰﾙに、ｴｱﾛはDAYZ、車高調はﾌﾙﾀｯﾌﾟじゃないので全開に下げてもそんなに低くならず...orz コンビニの駐車場に前から突っ込んでも余裕でタイヤ止めにタイヤが当たります(ノ∀T)ﾀﾊｰ更にｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰを付ければ、もうその辺のｽﾃｰｼﾞｱと変わりありません(T_T)	コメントへの返答 2010年4月13日 12:39 おおぅ。心休まるお言葉です(^-^) ワタクシも見た目ノーマルチックなステージアにして頑張ります！エアロもないよ(笑)
A.K.C 2010年4月13日 12:20 叩き出し(^^;)ﾌｪﾝﾀﾞｰ切り詰めで高く見せるとか(^^;)	コメントへの返答 2010年4月13日 12:44 フェンダー叩き出ししたのに、今は叩き出したフェンダーが虚しく感じます(T_T) 見た目で判断されるってヒドイと思いませんか？車検対応だからOKっていう訳ではないのがムカつく(-_-#)
Tetsu。 2010年4月13日 12:37 公認とればいんじゃねっｵﾊﾞﾌｪﾝつけて収めるとか・・・	コメントへの返答 2010年4月13日 12:48 オーバーヘンダー付けたら、すぐに目を付けられてしまいます(T_T) おとなしく、目立たなく・・・これからは街に溶け込む大人なステージアに・・・・・・・・(-.-;)
ふっしー@ステ 2010年4月13日 22:07 ううう…悲しすぎる。 (ノД｀)ｼｸｼｸ昔の校則を思い出すよね… どうも日本のシステムは画一的っつーか、個性は許されないっつーか… 誰が言い出すんだろうね～こういうつまんない事。。。	コメントへの返答 2010年4月14日 5:41 悲しみで涙がとまりません(T_T) 車高短で誰かに迷惑をかけた事はないのに・・・エアロ付いてて誰かに迷惑をかける事もないのに・・・むしろノーマルマフラーだから静かだし、触媒もノーマルで環境に優しいのに・・・クッソ～(｀ε´) 車高短だけど車高短に見えないっていう弄り方を研究してやる！もしくは言い出しっぺを探して秘孔を突いてやる！｢お前はもう死んでいる。｣｢ひでぶっ！｣
ム★ラ♂ 2010年4月14日 21:05 残念ですね。でもまだ自分のよりも車高低そう。シンプルなエアロの方がいいですよ！外さなくてイイし・・・（汗）	コメントへの返答 2010年4月14日 21:18 実は他の方から見るとまだ低いらしいです・・・ワタクシ的には屈辱的スタイルなんですが(笑) ム★ラ♂さんのはエアロがデカイから仕方ないですね～。今日はサイドステップがノーマル(DAYZ)に戻りました・・・ワタクシのステージアだと気付かれない位普通になりましたよ(^_^;)

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