• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ねい v(・∀・)の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2011年6月24日

パワステ リレー分解 パート1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
素人の日曜大工的なノリですので作業は事故責任で行ってくださいね (^-^)/

MR2のパワステが重くなるのでリレーを分解しました。
フロントボンネットを開けたら助手席側のヒューズBOXの近くにあります。
10mmのレンチが必要です。
念のためバッテリーの端子を外してから作業しました。
2
端子も外します
3
黒いラバー製のキャップが付いているのでカッターで切って外しました。
4
エアソーでぶった切るのですが、深く切りすぎると中のコイルを傷つけるので注意が必要です。
中にゴム製のOリングが入っていたのですが誤って切ってしまいました。
ちょっとショックでしたが、最初からダメもとですので気にせず続けます。
間違って深く切りすぎた部分はグレーの変性シリコンで埋めておきました。(画像の真ん中より上部分)
5
コイルの中の接点を接点復活剤をしみ込ませた綿棒で磨きました。結構汚れていました。パワステが重いのはこの炭化?の汚れによる接触不良なのかもしれません。
ちなみに画像の白い丸いのは樹脂性でコイルが巻いてあるのですが、作業中に誤って破損しました。
これまたダメもとで耐衝撃のアロンアルファで接着しました (#⌒∇⌒#)ゞ
6
中に入っていたこれも磨きます。
7
金属のボディ内側部分も念のため磨きました。
8
元通りに組みなおして結束用のビニールテープで固定。
テスト走行してみたところ約20分でパワステが故障(重ステ)しました。
再度分解です (;^ω^A

パート2へ続く
コーティング

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

エンジン降ろしメンテナンス

難易度: ★★★

エバポの掃除をしよう

難易度:

S2000純正アルミホイール

難易度:

トー調整

難易度:

左ドライブシャフト_インボードジョイントカバー_ボルト錆止め

難易度:

社外品リアアンダースポイラー撤去

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #フォーサイト フォーサイト リヤタイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/537405/car/2733496/8277858/note.aspx
何シテル?   06/24 19:44
お手軽なモータースポーツとしてジムカーナをやろうと思っています。 不景気で収入が少ないため、インターネット(オークション)などを使って自分なりに維持費を安...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ フォーサイト ホンダ フォーサイト
 フォルツァの電装系トラブルを機にまたフォーサイトへ乗り換えました。  前のオーナーさん ...
トヨタ MR2 トヨタ MR2
エンジン:ノーマル タービン:ノーマル ブローオフバルブ:ブリッツからノーマルへ変更 ダ ...
トヨタ スターレット トヨタ スターレット
ジムカーナ時は純正サイズ(14インチ)でSタイヤを使用 (写真は15インチ) ホイールは ...
トヨタ MR2 トヨタ MR2
ジムカーナ仕様(気味)です。 新車で購入 TEIN車高調 F4k R9k クスコLSD ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation