エレクトロマルチビション取付(￣^￣)ゞ

ソニカを買って早半年。
エアコンも大変良く効き、高速クルージングも楽勝^_^

ですが…
大半乗ってるのは妻や子供たち(爆)
何故？エアコンが効く信頼の日本車だからと(汗)

そんな家族からの注文が。
「CDしか聴けないのはヤダ」
「携帯に入った音楽が聴きたい」
「後ろにモニター付けてよ」

…ま、本気のクルマじゃないし、
一台くらい家電にまみれてもいいか。

今回は普段の私なら絶対嫌がる
愛車にナビを付けてみたハナシですm(_ _)m

昔からこういった商品にホント疎い私。

そりゃ5万で買ってきたポンコツですから、
出来れば安く済ませたい。

色々探した結果、
ヲクで見つけたこれにしました。

2013年製クラリオンNX513。
いろんな方がちまちま競り合ってましたが、
即決価格¥6,000-だったので
オラオラ即決入札で強奪(￣^￣)ゞ
近所のアップガレージに同機種が
¥10,000-で並んでたので破格かなとw

落札したナビが届くまでに、配線図や付属品を購入。

クラリオン用カプラー類はヤフーショッピング、
配線図はメーカーHPからPDF拾ってコンビニでコピー。
10年も前の商品なのに、
情報提供してくれるメーカーに感謝(￣^￣)ゞ

これだけ揃えて¥1,000-も使ってません。
いやホント、便利な世の中です^_^

「はぁ？こんなの今どき当たり前じゃん！」
そう思っている方はどうぞスルーを。

今のクルマって、便利っすねぇ。
昔は車速線とか必死に探したもんですが、
このようにデッキ裏に
車速、バック、パーキングが取り出せる
オプションカプラーが。
こいつにネットで買った取り出しカプラーをはめるだけ！

…ってかこんな簡単作業なのに、
「変換カプラー別途」
「取付工賃¥12,000-〜（税別）」
だなんて言うお店。ボッタク……（自粛）

せっかくバラしたんだし…な作業。

嵌め込みが外れ、
風向が変えられなくなったルーバー。
ついでに直しました(^^)

せっかくバラしたんだし…な作業②

突然球切れしたシフトインジケータ。
手元にT5球が無かったので、
宮田さんの予備メーターassyより拝借^_^
アンバーに光らせるためのゴムブーツは再使用。

結線後の試運転。
無事動きましたぁ(≧∀≦)

フェースデザインも派手過ぎなく、
車両側の景観を壊すことなく収まっているのも良い^_^

デュアルマルチビションの完成(爆)
配線はバックレスト裏にヒドゥン（≧∇≦）
だらしなく配線が露出してるの
は見苦しいですからね(￣^￣)ゞ