軽量化?否、重量化！

どうも、勤務先の将来性に疑問を感じつつあるLotecです。
何があったかと言いますとね、ワタクシ、明日を以て役職とやらがつくらしいのです…orz
「レースの為に仕事してます(ｷﾘｯ」な自分を昇進させるなんて、見る目ない会社だな！(えー


はい、というわけでいつもどおり、ここから全然関係ない話題に切り替えますよ(ええー

話は遡ること20年前、嘘です、約2週間前。
福島で行われたJAFCUPでの出来事です。

前に書いたとおり、自分はダブルパイロンタッチで最下位だったのですが、Wエントリーの相方様が見事4位入賞されまして。
6位までが入賞対象だったので再車検を受けるのですが、そこで車重測定を行いまして。

車重測定しーの、ガソリン残量を申告しーの、電卓ポチってガソリン分を差し引きーの…


「合格だけど、(基準重量から)2、3kgしか余裕ないよー」


マジか！Σ(￣ロ￣)

ガソリン残量はどうしても申告した数字と多少前後しますし、セッティング変更による部品交換での重量変化も考えると、もうちょっと余裕あった方がいいかなー

ちうわけで数kgほど重たくしようかなーと考えてます(´・ω・｀)

とは言えバラストは禁止されとるんで、合法的に重くするには、、、快適装備の追加かｗ
スピーカーを前2つしかつけてないから、後ろにもつけちゃうとか?
1DINのオーディオを2DINカーナビに交換するとか?


それとも思い切ってこんなホイールつけるか！？
シャコタンな濃色セダンだから、VIP系も似合うんじゃね？


ま、最後のは冗談ですがｗ

今シーズンはもう終わるんで、来年に向けてお財布と相談しながら考えよー
役職手当に期待?ｗ