Lotecのブログ一覧

よくよく考えたら…いや、考えなくても。ここ最近は【頑張ります！】→【撃沈】→【練習】→【頑張ります！】→以下無限ループばっかりな気がするこのブログｗ
たまには違う事も書いてみますか。

という訳で、今回のネタはこれ。
左上が6月まで試験的に使っていた中国製ホイール。右下が現在使用中のエンケイPF01。今回はこの2つの、取付穴の寸法を測ってみたいと思います。

測定箇所は
・ボルトホール径
・テーパー上部の径
・車体取付面からテーパー上部までの高さ

の3点。この時点で ピン☆ ときた方は鋭いかもかも。
測定は会社の寸法測定室を借りて行いました。もちろん勤務外時間にですよ(^^;
製造時のバラツキもあるでしょうし、今回は大体の数字が分かればいいので、表記寸法は厳密な実測値ではなくアバウトな数字にしてあります。


ホイールをぶった切るわけにはいかないので、簡単な図でｗ
まずは中国製。

ボルトホール径・13mm
テーパー上部の径・21.0mm
取付面からの高さ・15.6mm



次にPF01。

ボルトホール径・15mm
テーパー上部の径・23.6mm
取付面からの高さ・15.0mm


もう言いたい事が分かったよね！


…ってあれ、分からないって?
それじゃあ、今度はこの2つを重ねてみましょう♪



車体取付面を基準に重ねてみました。青は中国製、赤はPF01。
これなら分かりやすいね。そう、テーパー座の位置が違うんです。
この中国製ホイールは、PF01よりもボルト嵌合長さが約2.85mm短くなります。
ホンダ車だとM12*P1.5なので、1.9回転分ナットが噛まなくなるわけだ。


自分の車に取り付ける分には十分な嵌合長さがとれていたので、特に問題はなさそうです。
ただしハブボルトの長さが車種によってマチマチで、中には短めな車もあります。
そういった車にこの嵌合長さが短くなるホイールを装着した場合、確実な固定ができず、走行中にホイールが脱落する可能性も起こりうるわけです。

デザインや軽さなど、ホイールに求める物は人それぞれではありますが、全ては安全であってこそです。ホイール選択の際はこういった細かい所も、チェックしてみてくださいね！
販売店で展示されている物を気にして見るだけでも違いますから！


一応書きますが、中国製だから駄目というわけではありませんよ(^^;