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明日は滋賀県の奥伊吹スキー場でクラブ主催のジムカーナ合宿です。
合宿と言っても9日夜に集合して飲み会、翌日練習会という形ですが(^^;
私はもう一つの趣味であるラジコンのレースが本日あったので、それに出場する関係で宿泊はせず、明日の朝に現地入りします。

そう、いよいよFD2をシェイクダウンさせます！台風(今の時点では熱帯低気圧)の急接近のせいもあってか雨予報なのが残念&心配ですが…
FD2では初めてのジムカーナで、行くのも初めてな場所ですから、とりあえず事故にだけは気をつけて走ってきます。

あ、フルバケ取り付けの記事ですが、言葉足らずで分かり辛いところがあったので修正しました。

納車から早1ヶ月。
早くも(ようやく??)フルバケットシートに交換しました！
私は高校の柔道の授業で受身に失敗し腰から落ちて以来、軽い腰痛持ちなのでレカロを愛用しています。EK9の時にも使っていたレカロのRS-Gをボディ色に合わせて買い直しました。お馬鹿さんです(^^;

色はシャイニングメッシュブルーを選択しました。派手派手しさのない落ち着いた雰囲気で良い感じです。これで私の所属しているクラブで、RS-Gシャイニングメッシュが3色まで揃いました！
ダートラ屋さんのお二人でシルバー、レッドを使用中。そして今回私がブルーを購入。残りのブラックを誰かが買ってくれれば、クラブ内でシャイニングメッシュフルコンプになります(笑)

シートは痩せ体系の私に丁度良く、適度にホールドしてくれて良い感じです。まだドラポジが暫定状態なので、これから丁度良いところを探していきます。
レカロ純正シートレールで標準高さに合わせましたが、お尻の位置が約3～4cmダウンしました。FD2はボンネットが全く見えない車なのですが、低くなったことで前方視認性がかなり悪くなりました…

取り付けは浜松の某タイヤ屋さんに腰ベルトのアンカー工事と同時にお願いしました。
アンカーについては今日の夜にでも整備手帳にアップします。

とりあえず今(9日朝)からラジコンのレースに行ってくるので…(^^;

空いた時間を利用して4点ベルトを取り付けました。
と言っても純正ベルトと共締めで済む肩ベルトだけです(^^;

腰ベルトはアイボルトを取り付けるのにフロアへ穴を開ける必要があるので、フルバケの取り付け時に某タイヤ屋さんにお願いするつもりです。

ベルトはシュロスのプロフィII ASM。
新たに購入したわけではなく、EK9から使い回しです。

と言っても今年の春に買ったばかりですけどね(^^;
元々使っていたベルトが貰い物の年代物で、そろそろ換えなきゃまずいだろうと春に購入。
紫のFD2に合わせて青を選んだので、EK9の時は赤内装に合わずに浮いていました(笑)
やっと似合うようになったかな?(笑)

先月半ばにレカロのRS-Gの注文をしましたが、実はまだ届きません…
当初は昨日某タイヤ屋さんで腰ベルトのアンカー工事と同時に取り付けていただく予定でしたが、今週中に入荷するのは間違いないということで8日に延期になりました。

結局10日のシェイクダウンギリギリになってしまいました(^^;
とりあえず間に合いそうなので良かったという感じですね。

納車からそろそろ1月になるので、1ヶ月点検を受けにディーラーへ行ってきました。
とりあえず異常は無し。まぁ何かあっては困るわけですが…(笑)

同時にエンジン、ミッションのオイル交換をお願いしました。
間違いなく金属粉が混ざっているでしょうから早め早めの交換で。
人によっては遅いと感じる人もいるかもしれませんが(^^;

ちなみに待っている間にディーラーの人に聞いたところ、そこで紫のFD2を買ったのは現時点で私だけだそうです。400台程度しか売れず1年足らずで廃盤になったビビッドブルーパール、300台限定の無限RRは数台売ったらしいのですが、それ以下とは…
全国に何台いるんでしょうね、紫FD2…