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受理されました。
というわけで来週末、埼玉行ってきます！(｀・ω・´)

今シーズン、一応シリーズ入賞していたので、出場権はあったのです。
もっとも台数が少ない頃から参加していたからであり、実力で獲った成績じゃないけど…orz
本来なら出るレベルではありませんが、場数を踏むため出場する事にしました。


本庄サーキットへ行くのはもちろん初めて。
先輩方から「本番前に一度は走った方がいいよ！」と何度か言われていますが、仕事が休めないので事前練習には参加せず、公開練習のみで本番に挑む予定。
勤務時間の変更をお願いして、なんとか公開練習は参加できるようになりました。


そんなわけで成績は出ないでしょうが、ベストは尽くしてくるよ！
当日参加される方、宜しくお願いしますm(_ _)m

今日はクラブの練習会にドタ参してきました。
元々休日出勤予定で参加できないはずだったのですが、材料が入らず削る素材がない状況に陥ってしまったのでお休みになりました。
金曜日の朝に休出無しが確定したので、幹事さんにメールを送って急遽エントリー(^^;


日曜日に出場を予定していたラジコンレースが主催者都合で中止になってしまい、どこかで練習会ないかなぁと探していたところだったので、丁度良いタイミングでした♪

今回は全ジIOXで思った事を意識してみることに。
方向性は合っているみたいですが、前の癖が出てしまったりと精度はぬるぽ。。。
暫くはこのテーマで走り続けて、体に覚え込ませないとなぁ(--;


練習会後、M親分と一緒にファミレスで昼食。
雑談を交えつつ、有難いアドバイスを頂きました♪
来週末はキョウセイシリーズ第9戦+午後練習会なので、そこで実践してきます！

今シーズンはまだまだ終わっていませんからね。
まだ大きな大会が…おっと、これはまた後日にでも…?

日曜日にイオックスアローザで行われた全日本ジムカーナ最終戦を見学してきました。
目的はPN2クラス、その中でもFD2シビックを重点的にチェックするお勉強です。
出走順の関係で全員は無理でしたが、多くのFD2をバッチリ撮ってきました♪

会場について驚いたのは、お客様が大勢いらしたこと！
7時30分くらいに現地入りしたんだけど、入場ゲート前には既に列ができており、高台の駐車場もけっこう埋まってきている状態…
その駐車場に、まだ続々と車が向かっているんだから凄いよね！これぞ全日本戦だって思ったよ！


事前にサービスパスを頂いていたので、関係者扱いで入場。
ボビーさんありがとです♪

パドックでITO様に挨拶したところ、既に席を確保してあるからそこで撮影よろしく～、と。
早速お仕事ゲットですｗ
そんなわけで自分用の他、一部のドライバー様用の撮影を行なっておりました。

自分用はもちろんPN2クラス。シビックを重点的に撮影しました。
(カメラ越しに)走行を見ながら、頭の中で自分の運転と頂いたアドバイスを思い浮かべて、照らしあわせて…
ほぅほぅほぅ、なるほどなるほど…うん、いい勉強になった。

競技も各クラス混戦激戦。
1000分台の差で変わる順位、四つ巴のチャンピオン争い…
大興奮の1日でした！いやー、来てよかったよ(´∀｀)

大いに盛り上がったPN2クラスのトップ争いを動画で見て頂きましょうか！
他のクラスは撮ってません。すいません^^;

1TRY



2TRY



出走順の関係で山野選手を殆ど撮れなかったのは残念無念…orz
PN3に移る86&BRZより、PN2クラス継続のZ34を優先しました。
来年はちゃんと撮れそうだね(笑)


参加された選手、オフィシャルの皆様、お疲れ様でしたm(_ _)m



※おまけ
関係者駐車場に近いパドックで某ドラとお話中、帰宅される紫らしきFD2が…
一瞬自分の車が盗まれたんじゃないかと心配になり、駐車場を見てしまいましたｗ

無性にソフトクリームが食べたくなったので、ぷらっとイオックスまで来ましたよ(^_^)

F1日本GPが鈴鹿サーキットで行われている中、中部地区戦に出場してきました。
去年は東海シリーズ最終戦、その前はラジコンのレースと重なってしまい、フジテレビNEXTを契約しているにも関わらず日本GPを生中継で見れていません(^^;
来年は何も被らないといいなぁ。。。

さて本題。
会場はお馴染みキョウセイ。
コースはまず山とシェルを使った大→小の8の字、山をまた回って外周からパイロンセクション、スタート前に戻ってきたら右ニーナナ→左サブロク。

結果はシーズン最低の9位/11台。
前半セクションは悪くありませんでした。別にかなり速いってわけではないけど、3位の方よりも中間タイムはよかったくらい。

じゃあ何が悪かったのか言いますと、いつも通りタ(ry
曲げる姿勢を作り出せず、ターンのタの字もできませんでございました。。。

終わりよければ全て良しって言うけど、終わり悪かっ(ry


その後"タイヤ時価の店"でtez師匠や若者君にアドバイスを頂きました。

結論
「アクセルはちゃんと踏めてる、コーナーリングは丁寧。ターンは…」
「ダートラに転向するといいんじゃない？（笑）」

お…おぅ…（＾ω＾；）

※ちゃんとジムカーナのアドバイスも頂きましたよｗ