むねたけのブログ一覧

画像の通り、相変わらずポルシェ９２４Ｓはカレラホイール履いたままです

昨日は、スペーサーが無く履かせれなかったホイール…

今日は、ぬかりはありません。

昨晩ポルシェ９４４ＣＳ装着のスペーサー取っておきましたから。

スペーサーの無い９４４には古いエアの抜けた９４４・９６４前期型カレラホイールを履かせております。

でも、エアの抜けたタイヤ…何か可哀想。

そうだ！９４４には車載エアコンプレッサがあったじゃん♪

シガーライターから電源を取ってスイッチＯＮ♪

おぉ～小さいくせにやりよるこいつ。

では逆側も…ん？？電源が入らない…

１回使用してご臨終ですΩヾ(・ε・｀*)ﾁﾝ ﾁﾝ ﾁｰﾝ♪

ヒューズかな？モーターが焼けたかな？中で配線が溶けたかな？

まあ、原因は解りませんが、ご臨終です。

片側は、そのままエア抜けした状態です。

ホイールの真ん中の出っ張り見えますかぁ～

こいつが悪さをして９６４後期型ホイールがハマらない＆センターキャップを押し出していたのです。

しかし、スペーサーさえあれば敵ではありません。

なにはともあれ、９４４のスペーサーを外したので、それを９２４に付けてもらいます。

で、いざ９２４と合体！！(☆Д☆)

と…あれ？？入らない…

９４４にかませていたスペーサーが歪んでしまっているのかどうか解りませんが、９２４にはキツキツで入りませんw(☆o◎)wガーン

無理やり入れ込んでネジ山を潰したらもっとえらい事に…

仕方なく、タイヤ屋さんでの装着は諦め、大垣のＰＲＯSITさんに向かう事に！

実は、みん友の「でらかなわんがね」さんに

『ＰＲＯＳＩＴさんなら１３０スペーサーごろごろ転がっているのに』

と連絡を受けていたので(笑

困った事でもＳＮＳにＵＰしておくと、その解決策をお友達が教えてくれます。

有りがたい世の中・友達ですよね♪

で、プロズイットさんに到着！

早速、スペーサーの在庫を確認すると普通に出てきました（＾－＾）

助かりましたぁ～

昨晩ヤフオクで落札したスペーサーは予備に取っておく事にしましょう。

一応、キツキツで履けないと大変なので、こちらでタイヤはめ直しを依頼☆

見ての通り、普通にスペーサーはまります。

で、問題の９４４に装着していたスペーサーをはめてもらうと…

やっぱり入りません...ρ(｡ ｡､ )

どうやら、５穴の穴の精度が高すぎて、スペーサー真ん中に負荷が掛かってハの字に歪んでいるのでは？と言う事でした。

穴を広げてあげれば使えるそうですが、まあ、９４４に装着し直します。

フロントもＮＥＷタイヤが装着されました♪

ありがとうございますＰＲＯＳＩＴさん（＾－＾）/

で、ついでと言ってはあれですが、丁度フロントをジャッキＵＰしているのでオイル交換もお願いしちゃいました。

来週鈴鹿サーキット走行をするためにタイヤ交換をと言う話をしていたので、勧められたのがこちらのオイル

ＥＵＲＯ　Ｒａｃｉｎｇ ＦｏｒｍｕｌａⅡ　１５Ｗ５０

１Ｌあたり　２，５００円のオイルです。

鉱物系オイルで、ＰＲＯＳＩＴさんオーダー配合の特注オイルだそうで。

製造しているのは一宮市の㈱ユーロ・ルブリカンツというオイルメーカーさんです。

９２４には合計５Ｌエンジンオイルが入りますから１２，５００円(税抜)と言う事ですな。

使用した事が無いオイルですがおススメと言う事で入れてみました♪

タイヤ交換オイル交換もできたし、後は来週のサーキット走行までの時間妄想に耽るだけです。

いやぁ～鈴鹿が楽しみです！

http://exige02.exblog.jp/18296499/

みん友さんからご指摘を受けていた９２４Ｓのタイヤ。

先日選定が終わったと言うのに、この男注文しておりませんでした(爆

でらかなわんがねさん
「お盆に入るから、タイヤ交換できなくなるよ」

「近場でＰＲＯＳＩＴさんにダンロップＺⅡでお願いしちゃえばぁ」

と言われておりましたが、折角ＴＯＹOタイヤＲ１Ｒにしようと決めたので、Ｒ1Ｒを購入しました( ´_ゝ`)ﾉ

でも、最安のお店は在庫が無く、来週月曜配送⇒火曜到着となるのでＮＧ

少し高くても、他のお店に注文して、今日届きました(*ﾟ□ﾟ)/

さて、お次はそのタイヤを履かせるホイールですが、９４４・９６４前期用のカレラホイールにするつもりが…

９６４後期純正ホイールが倉庫に転がっているではありませんか♪

ということで、９６４後期ホイール(キズあり)を洗って、天日干し☆

割と綺麗になりました（＾－＾）/

それを近くのタイヤ屋さんへ持ち込み！

ご近所の「小川タイヤ」さんは、とてもバランスを取るのが上手くて、ウエイトを極限まで少なく貼ります。

べたべたウエイトを貼られるのは好きではないので…

で、組み上がったタイヤを９２４Ｓに装着ですが…あれ？？

９２４側にしっかりとハマりませんｴｯ? (;ﾟ⊿ﾟ)ﾉ ﾏｼﾞ?

９４４・９６４前期カレラホイールは履けていたのに|ｮﾟдﾟ｀)

そうだ！９４４ＣＳもスペーサーかましてたじゃん☆

早速、ラフタイムさんに直電(☆Д☆)

やはり、スペーサー要るみたいです。

しかも、ＰＣＤ１３０のスペーサーはオートバックスやイエローハット・ｼﾞｪｰﾑｽでの取り扱いは無く、日の出モータースさん等で取り扱いがあるとの事。

いつも、ありがとうございますラフタイムさん。

今度遊びに行きますから。

整備出しますから…

９６４後期のホイールはセンターキャップ裏が絞ってあるのか、９２４・９４４の車軸に干渉してしまうので。

しかも、そのままだとセンターキャップも付かないし(爆

この状態で無理やり装着して走行すると…受け側のボルトがポキッと折れる事でしょう(爆

ということで、とりあえずは自宅に駐車中の９４４からスぺーサーを拝借し、明日９２４Ｓに組む予定です。

これでダメなら追加工賃を払って９４４・９６４前期カレラホイールに組み替えですな…

慣れない事をするもんでは無いですね(爆

まあ、気を取り直して、日の出モータースさんＷＥＢショップで９４４用に7ｍｍスペーサーを１組２枚買物かごへ…

ん？？もう一度買い物かごへ…

売り切れじゃん(爆

昨日に引き続き、ポルシェ９２４Sのタイヤチョイスです。

明るいうちに、９２４が現在履いている９６４前期純正アルミホイールを確認したら…

１６インチでした(爆

みん友さんの言っていた通りでして…

昨日のタイヤ選びは無に返りましたが、しかし、全くの無駄ではありませんでした。

でらかなわんがねさんのお陰でTOYOタイヤの選択肢が増えたからです。

と言う事で、今晩もTOYOタイヤ vs ブリジストン　です！

まずは、TOYOタイヤ

銘柄はこれに決まりですね

【プロクセス Ｒ１Ｒ】

タイヤサイズは≪205/55 R16≫

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b136938613

さて、ヤフオク価格は　１１，８５０円／本(税込・送料別)　送料５００円／本

なので、４本価格は４９，４００円(*ﾟ□ﾟ)/

あれ？？１５インチの時より安価です！！

お次はブリジストン

銘柄候補は２種類

【POTENZA RE-11】タイヤサイズは≪205/55 R16≫

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h160655686

ヤフオク価格は　１６，２２０円／本(税込・送料込)

４本で６４，８８０円(*ﾟ□ﾟ)/

【POTENZA S001】 タイヤサイズは≪205/55 R16≫

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n113152372

ヤフオク価格　１６，４５０円／本(税込・送料別)　送料１，５００円(４本分)

４本で６７，３００円

価格面を重視するとＴＯＹＯタイヤに軍配！

また、タイヤパターンも素敵ですし♪

でも、Ｒ１ＲのタイヤＬＩＦＥは短め…静粛性も無い…

が、しかし、グリップ性能が素晴らしく高い！

この分ですと、ＴＯＹＯタイヤで決まりそうですな（＾－＾）/

でらかなわんがねさん、良いタイヤ銘柄教えてくれてありがとう！

やはり決めては「価格」と「デザイン」なのでしょうかね♪

でも、まだまだ購入決定ではありません！

お次はダンロップと横浜タイヤを調べてみると…

ＤＵＮＬＯＰ【ディレッツァＺⅡ（Ｚ２）】タイヤサイズは≪205/55R16≫

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d129970264

ヤフオク価格　１３，６００円／本(税込・送料別)　送料４００円／本

なので、４本で５６，０００円

タイヤパターンもなかなか良さそうです。

ＴＯＹＯタイヤと同じくスポーツ走行向きですね。

では、ＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤはどうでしょう？

【ＡＤＶＡＮ ＮＥＯＶＡ】タイヤサイズは≪205/55R16≫

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h164371857

ヤフオク価格　１４，３９９円／本(税込・送料別)　送料１，０５０円／本

４本で　６１，７９６円

ん～やっぱり、ＴＯＹOタイヤのＲ１Ｒで決定しそうな気配ですね(笑

色々、車ネタは尽きないですが…

ネタの引き出しからきちんと考えて選んでＵＰしないと大変な事になります(爆

誰に閲覧されているか、監視されているかわかりませんからね(笑

で、今ちょいと悩んでいるのはポルシェ９２４ＳのＮＥＷタイヤチョイス♪

そろそろＮＥＷタイヤが欲しいなぁと感じるイベントが間近に迫っております(*ﾟ□ﾟ)/

もう既にＬＩＦＥが尽きているポルシェ９４４ＣＳのミシュランタイヤも交換しないといけませんが、相変わらずお財布が軽い事軽い事(爆

小銭しか入っていません。

でも、タイヤ交換を進言するみん友さんが近くに居まして(笑

お友達になってから週２位のペースで会っているのでは？？

今日も４時間くらい同じ時を共有していました。

みん友さんは「あくまで仕事をしております」とおっしゃいますが…

まずは、９２４Ｓの履かせるタイヤとホイールを選ばないといけません。

とりあえず、我が家に転がっている９４４用の純正フロントアルミホイールを前後に履かせる算段です。

普通に９４４用のアルミを前後で使用すればよいのでしょうけど、後輪用タイヤは高いので、あえて前輪用を前後に履かせ、タイヤ購入コストを抑え、かつ細いタイヤで軽快に走ると言う目論見です。

ホイールは決まりです( ´_ゝ`)ﾉ

ここまでは、有り物を使うので出費はＺＥＲＯ

ＮＥＷタイヤはお金を出して購入しないといけません。

重要なのは予算と満足度。

みん友さんのおススメは【ＴＯＹOタイヤ　プロクセス 　Ｒ１Ｒ】

サイズは≪205/50R15≫ですかね。

おぉ～いかにもグリップしそうでイイですな。

タイヤパターンもカッコイイです。

で、お値段は１２，９００円／本(ヤフオク価格・送料込)　４本で　５１，６００円ですね。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p270057136

私の最初のチョイスは【ブリジストン　POTENZA RE-01】

サイズは≪205/55R15≫になりますかね。

タイヤパターンもブランドも申し分なし。

でも、お値段は１３，９００円／本(ヤフオク価格・送料別)　４本で　５５，６００円＋送料２，０００円＝５７，６００円
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m92188265

うむぅ～４本で５万円超

そう言えば、タイヤを探している時には９２４の純正ホイールは１５インチと覚えていたので、１５インチを探していましたが、９４４はインチＵＰして１６インチだったのでは？？

と今さら(爆

みん友さんは「１６インチじゃないの？？」と何度も言ってましたよね…

あとで、ちょいと確認しておかないといけませんね(笑

２日前突然「バチン!!」と音がして突然開かなくなったリアハッチ。

原因は、前回清掃した時にロックユニットとガラスハッチのロック部分の位置が微妙に合っていなかった為でした。

位置合わせがしっかりできていなかった為、負荷が掛かり棒がロックユニットから外れてしまった訳です。

Ｒと書かれた棒が外れました。
↓


上部の白色のまるい部分から外れてしまった訳です。
↓


とりあえず、手動でリアハッチを開けて作業。

位置合わせも何回か行い、修繕完了です。

以前から悩まされている、雨漏れですが、ロックユニットとボディーの隙間から雨が室内に入り込んでいる模様…

この部分になにかお手製のパッキンが必要ですなぁ