むねたけのブログ一覧

ディスカバリーチャンネルで『ＲＩＤＥＳ』というカスタムカー番組を観ていると

ファイバースチール社が手掛ける５５０スパイダーとカレラＧＴを取り上げているではありませんか！

タラデカでのカレラＧＴ最高速アタック

コーナーでの傾斜度は３０度！

そこでの最高速３２０ｋｍ/ｈアタック!!

シビレマス！

しかし、私の大好きなカレラＧＴ以上に興味が沸いたのは、言うまでも無くファイバースティール社のアフターパーツをとりつけたベック５５０スパイダー(*ﾟ□ﾟ)/

その制作工程や、ファイバースティール社の設立者ラスとウィルの出会いがどうだったとか、その設立の裏話まで♪

ウィルが制作した本物に限りなく近いＵＳＥＤの５５０スパイダーをラスが購入したのがきっかけで、ウィルをストーカーレベルで探し出し、最終的にはファイバースティール社を立ち上げる情熱!!

彼らの中心にあるのは常に５５０スパイダーなのです!!

１９５０年代のポルシェ社の制作方法を真似た作り方をしておりその殆どが手作業（＾－＾）

部分的にはオリジナルとは違う素材でもその方が良いとなれば採用している点にとても好感を持てます。

見えない部分まで手を抜かないクラフトマンシップがファイバースティール社には感じ取れます。

レプリカは製造番号の刻印が無いのでオリジナルではないと言う事をファイバースティール社も良く解っている会社なのです。

オリジナルの５５０より優れている点もレプリカにはあり(☆Д☆)

その最たる部分がオリジナル５５０ではフロント部分に備え付けられたオイルクーラーが必要ない点や、エンジンのパワーでしょう！

オイルクーラーの必要性が無いレプリカ５５０スパイダーですが、オリジナルの雰囲気を醸し出す為にフロントパネルもリリースしています。

また、リプロダクトパーツについての妥協も無く、近年の最高傑作はフロントウインカーレンズですね。

こちらの部品は元々ポルシェの軍事用水陸両用車のパーツを５５０が流用したもので、現在では手に入らない…

なら作ってしまおうと、非常に出来の良いパーツを制作しております。

１時間番組でしたが非常に興味深い番組でして（＾－＾）/

この番組を観ていたら、ファイバースティール社が手掛けたアフターパーツ装備の５５０スパイダーがとても欲しくなってしまいますよ♪

アメリカ国内ではレプリカですが新車で５５０が手に入るのです！

これは仕事と称して個人輸入を立ち上げる啓示でしょうかね？

しかしながら、いつの日かオリジナル５５０スパイダーでは無く、『ファイバースティール社パーツテンコ盛りの５５０スパイダー』を手に入れたいですね!!

あぁ～美し過ぎる５５０スパイダーのフォルムにやられています♪