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VESPERの愛車 [トヨタ WiLL VS]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

Aピラーとツイーターカバーの加工について(2)

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1
ある程度形になるまで盛る・削るを繰り返した後、実車に装着して内装との干渉を確認します。

この作業を怠ると後で散々な目にあいます。

実際、ダッシュボードと一部干渉していたのと、モールの収まりが悪かったので削る箇所をマーキングしておきます。
2
右側はこんな感じです。
3
外側からです。
4
ピラー部ではありませんが、MDFでインナーバッフルを作成し、ウーファーを先に取り付けました。
5
同時に余っていたプチプチでいんちきデッドニングを行いました。
6
ちなみに私はこれでパテを練っています。

左官用の柳刃コテとコテ台です。

どちらも100均ショップで購入しました(コテ台は500円でした)。

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スタッドレスに交換しましたが、、、

難易度: ★★★

イグニッションコイル、、、、割れてたんで。

難易度:

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難易度:

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難易度:

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難易度: ★★

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難易度: ★★

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