整備手帳 - WiLL VS
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プロの整備手帳
毎日気軽に乗れるクルーザーエリミネーターにセラミックガラスコーティング【リボルト広島】NEW
〔 車両情報 〕 メーカー：カワサキ 車種 ：エリミネーター 年式 ：令和８年（２０２６年） 走行距離：新車納車後施工 〔 ご依頼内容 〕 ・ﾎﾞﾃﾞｨ／ﾘﾎﾞﾙﾄﾌﾟﾛ･ｴｸｽﾄﾘｰﾑ
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2026年7月2日 12:53 REVOLTさん -
ゴムモール貼り替え、ワイパーアームブラック化
地元の板金屋に依頼してゴムモールのリフレッシュと気になっていたワイパーアームの塗装を行ってもらいました。 before after before after before after
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2026年6月28日 13:34 WiSさん -
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ワイパーブレード交換
納車時からワイパーが赤いのがどうも気に入らなかったので、とりあえずブレードを交換。 アームは後日塗装予定。 ブレードはガラコのエアロスムース(400mm、600mm)を装着。
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2026年5月30日 14:24 WiSさん -
クイックラッチ取り付け
よくボンピンで使われるヤツです。 バンパーが擦れる度に外れてしまうので、こちらを取り付けます。 本来は30mmサイズなんですが、本家のクイックラッチ（US産）はクイックラッチminiという22mmのサイズを販売しています。 正規品だと円安の影響で1つ13000円。これで26000円です。高すぎ。 ...
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2026年5月16日 13:01 かとろさん -
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ゴールデンウィークに整備(ダイレクトイグニッション、ラジエーター、エアコンコンデンサー交換)
まずは簡単なダイレクトイグニッション 特に不具合があった訳では無いですが予防交換でSOLさんのダイレクトイグニッションへ交換。 ついでにオイル漏れ止めのPlus91というのも買ったのですがこれを入れれるだけの容量が無さそうだったので後回し… カプラー外してボルト外して引き抜いて交換。簡単ですね♪ ...
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2026年5月9日 17:39 ☆ナナチ☆さん -
そしてそしてユーザー車検へ！
だいぶ時間経っての投稿です クランクシャフトシール、ヘッドカバーパッキン交換は車検のための整備なのです♪ ここに来てからユーザー車検4回目 やっぱり2年毎なので緊張する〜(￣▽￣;) 横に検査員の方が着いてくれたのでハンドル持ってもらったりしながら無事にクリアしましたが、年式古いのもあり毎回何 ...
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2026年5月9日 15:33 ☆ナナチ☆さん -
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パワーステアリングフルード交換（2回目）
パワステフルードの交換（2回目）＆添加剤（WAKO'Sのミッションパワーシールド）の投入です。 ※写真は作業開始直前の状態です。 パワステフルードは約2年前に交換していますが前回の交換から約2万kmほど走りましたし、最近前回とは違うパワステフルード交換のや ...
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現状確認とか
長男の運転技術（現在）を見つつ、車両の状態を確認。 とりまハイカムは余裕で入る、機関は絶好調だろう。 オイルは交換したてで、色もまだ薄い。これはある程度走ったのち、グループⅢオイルとゾイルで延命を図ろうと思う。 ショックは抜けているのかどうなのか不明。R ...
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サンバイザー修理
助手席側サンバイザーの根元の固定用ツメが折れて数年前からサンバイザーを下ろすと根元部分（←車体外側の固定部分）が少しグラグラしていたのですが、今年の夏くらいから状態が悪化してサンバイザーを下ろした状態から畳もうとしたときや角度を変えようとして少しでも変な方向 ...
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