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2012年04月25日

オカダさん到着しました。

昨日到着したオカダさん、取説が無かったのでメーカーさんからPDFで送ってもらえたので、時間のある時にさくっと装着します。

N46はエンジンカバーを取らないと取付できないので面倒ですね。

アレやアレなんかを外さないとたどり着けませんから。

ダイレクトの効果も今やすっかり馴染んじゃってますのでこちらも馴染んでわからなくなるんでしょうね。

こればかりは仕方ないですね。

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Posted at 2012/04/25 23:02:28

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メダカ３０ 2012年4月25日 23:07 こんばんはーおおお〜！？そ、それ！！でしたか・・楽しみですねー。。でも、確かに普通になるかも・・ですね。。またまた、進化。あとで、ちょろっと乗せて下さーい。。	コメントへの返答 2012年4月27日 21:59 こんばんは～！はひ。コレが来ました～！明日にでも取り付けてみます♪ 同車種で乗り比べれば違いが分かるんでしょうが、普段乗りだと徐々に慣れて普通になりますね。乗ってみてくださいね～！
まーさ＠Ｇ２９ 2012年4月25日 23:10 おいらのＦ１０には設定がない。。。（×_×）あれが逝きたいなぁ。。。(-。-) ボソッ	コメントへの返答 2012年4月27日 22:00 えっ？設定ないんですか？？ 550になると元々のトルクやらパワーがあるので変化がわかりにくそうですね。
Happiness789 2012年4月25日 23:24 これでまた速くなっちゃいますね(^^) レスポンスUPでお山ビュンビュンですね！僕も土曜日にちょっとモディってきます(謎)	コメントへの返答 2012年4月27日 22:02 変化を感じられなかったらどうしようかと・・・。良い方向に進化してくれるといいのですが。装着して見るまでは何とも。おっ、どこがどう変わるか楽しみですね♪
たてちん 2012年4月25日 23:41 どれくらい効果あるのか、興味ありありです～	コメントへの返答 2012年4月27日 22:02 ターボ車よりはNAのほうがトルク変動が少ない分体感できるのかもしれませんね。効果ないと困るんですが・・・(；´∀｀)
monaco@G31 2012年4月25日 23:49 慣れってイヤですね（笑）だいたい忘れちゃいますね！！	コメントへの返答 2012年4月27日 22:03 ダイレクトももぅ慣れちゃいましたんで・・・。コイツも時間の問題だと思います。困りますよね。
スポンジぽぶ 2012年4月26日 0:57 あれ～？まだ、入れてなかった？もう装着済みかと思うような加速してましたやん！（爆って、ことは、さらい爆加速になっちゃうんだ！((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ私も入れてワクワクして走ったけど、鈍感なのかノーマルとの違いが、ぜ～んぜん分かんなかったよ～( ；∀；)	コメントへの返答 2012年4月27日 22:07 まだ入れてないんですよ・・・(´∀｀*)ﾎﾟｯいやいや・・・普通に加速していっただけですから。普段の躾が良かったんですよ、きっと。 NAの4気筒なのでたかが知れてマスカラ、大丈夫ですよ～♪ ターボ車はトルク変動が大きいから効果が体感できにくいんでしょうね、きっと。
kokkoM3 2012年4月26日 0:59 ↑monaco氏とお知り合いだったんですね！仙台チームです（笑）トルクUPで、スカイラインがまた楽しみになりますね！	コメントへの返答 2012年4月27日 22:09 去年のお台場で某TIRさんから紹介していただきました♪ ヘアピンが連なっていたところでは、２速では吹け切ってしまい、３速ではパワーが足りずで・・・。もぅ５００回転上が回れば楽しいと思うんですよね。
まろん　です 2012年4月26日 6:10 あれ？付けてなかった？以前、乗り比べした時　ちっち号の方が　数段良く回る猿人のような気がしたけど、あれ以↑になるの？（驚目指せ　国内最速３２０！	コメントへの返答 2012年4月27日 22:12 ついてないですよ～。スロコンも未だにナシです。あの時はダイレクトとちりとりだけでした。まろん１号の猿人少し重かったですよね・・・。いい方向に向かったくれるといいのですが。レスポンスが良くなってくれれば御の字です。
いしちゃん＠＠ 2012年4月26日 8:46 おぱにょ～♪ ダイレクトは効果よくわかるみたいだけど… グラウンドはどうなんだろうね～！？朝から喉、いてーけど、なんだや？（汗）	コメントへの返答 2012年4月27日 22:13 こんばんにゅ～♪ ダイレクトはちゃんと効果体感できたのでグラウンドも期待してますが、どうなんでしょうね。 NA車はトルク変動が大きくないので体感しやすいんじゃないかと思ってます。＞喉風邪っすか？
ガレージ///M 2012年4月26日 19:27 ボクもこのテのもの、興味あるんでインプレよろしくお願いします！	コメントへの返答 2012年4月27日 22:14 明日早速装着してみますので、後程インプレしますね♪ 体感できるといいのですが・・・。
ちとせ☆ 2012年4月26日 20:09 あれ？こちらはまだでしたか？オカダさんの次は、マスダさんですか？（爆）（；￣ェ￣）	コメントへの返答 2012年4月27日 22:15 こちらはまだ未体験なんです。オカダさんの次はオーリンさんに来てほしいんですが・・・。ちとせさん、呼んできてくれませんか？（；^ω^）
まさやん5 2012年4月27日 12:26 うちの近所のおかださん引越ししちゃうです・・・へっ？（＾◇＾；）爆	コメントへの返答 2012年4月27日 22:17 オカダサン・・・綺麗な方ですか？引っ越し？何か悪戯でもしちゃいましたか？えっ？（＾◇＾；）
Autobahn 2012年4月28日 18:35 こんにちは。グラウンド、お手頃価格でいいですよね～私のN53Bは専用設計らしく、メーカーに問い合わせたら、他エンジンのを装着すると、故障すると言われました～	コメントへの返答 2012年4月28日 20:43 こんばんは。グラウンド、先程試走して体感してきました。指定されたエンジン以外には取付無いようにとメーカー言ってますよね。恐らく何かしらの弊害はあるんでしょうね。

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メダカ３０ 2012年4月25日 23:07 こんばんはーおおお〜！？そ、それ！！でしたか・・楽しみですねー。。でも、確かに普通になるかも・・ですね。。またまた、進化。あとで、ちょろっと乗せて下さーい。。	コメントへの返答 2012年4月27日 21:59 こんばんは～！はひ。コレが来ました～！明日にでも取り付けてみます♪ 同車種で乗り比べれば違いが分かるんでしょうが、普段乗りだと徐々に慣れて普通になりますね。乗ってみてくださいね～！
まーさ＠Ｇ２９ 2012年4月25日 23:10 おいらのＦ１０には設定がない。。。（×_×）あれが逝きたいなぁ。。。(-。-) ボソッ	コメントへの返答 2012年4月27日 22:00 えっ？設定ないんですか？？ 550になると元々のトルクやらパワーがあるので変化がわかりにくそうですね。
Happiness789 2012年4月25日 23:24 これでまた速くなっちゃいますね(^^) レスポンスUPでお山ビュンビュンですね！僕も土曜日にちょっとモディってきます(謎)	コメントへの返答 2012年4月27日 22:02 変化を感じられなかったらどうしようかと・・・。良い方向に進化してくれるといいのですが。装着して見るまでは何とも。おっ、どこがどう変わるか楽しみですね♪
たてちん 2012年4月25日 23:41 どれくらい効果あるのか、興味ありありです～	コメントへの返答 2012年4月27日 22:02 ターボ車よりはNAのほうがトルク変動が少ない分体感できるのかもしれませんね。効果ないと困るんですが・・・(；´∀｀)
monaco@G31 2012年4月25日 23:49 慣れってイヤですね（笑）だいたい忘れちゃいますね！！	コメントへの返答 2012年4月27日 22:03 ダイレクトももぅ慣れちゃいましたんで・・・。コイツも時間の問題だと思います。困りますよね。
スポンジぽぶ 2012年4月26日 0:57 あれ～？まだ、入れてなかった？もう装着済みかと思うような加速してましたやん！（爆って、ことは、さらい爆加速になっちゃうんだ！((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ私も入れてワクワクして走ったけど、鈍感なのかノーマルとの違いが、ぜ～んぜん分かんなかったよ～( ；∀；)	コメントへの返答 2012年4月27日 22:07 まだ入れてないんですよ・・・(´∀｀*)ﾎﾟｯいやいや・・・普通に加速していっただけですから。普段の躾が良かったんですよ、きっと。 NAの4気筒なのでたかが知れてマスカラ、大丈夫ですよ～♪ ターボ車はトルク変動が大きいから効果が体感できにくいんでしょうね、きっと。
kokkoM3 2012年4月26日 0:59 ↑monaco氏とお知り合いだったんですね！仙台チームです（笑）トルクUPで、スカイラインがまた楽しみになりますね！	コメントへの返答 2012年4月27日 22:09 去年のお台場で某TIRさんから紹介していただきました♪ ヘアピンが連なっていたところでは、２速では吹け切ってしまい、３速ではパワーが足りずで・・・。もぅ５００回転上が回れば楽しいと思うんですよね。
まろん　です 2012年4月26日 6:10 あれ？付けてなかった？以前、乗り比べした時　ちっち号の方が　数段良く回る猿人のような気がしたけど、あれ以↑になるの？（驚目指せ　国内最速３２０！	コメントへの返答 2012年4月27日 22:12 ついてないですよ～。スロコンも未だにナシです。あの時はダイレクトとちりとりだけでした。まろん１号の猿人少し重かったですよね・・・。いい方向に向かったくれるといいのですが。レスポンスが良くなってくれれば御の字です。
いしちゃん＠＠ 2012年4月26日 8:46 おぱにょ～♪ ダイレクトは効果よくわかるみたいだけど… グラウンドはどうなんだろうね～！？朝から喉、いてーけど、なんだや？（汗）	コメントへの返答 2012年4月27日 22:13 こんばんにゅ～♪ ダイレクトはちゃんと効果体感できたのでグラウンドも期待してますが、どうなんでしょうね。 NA車はトルク変動が大きくないので体感しやすいんじゃないかと思ってます。＞喉風邪っすか？
ガレージ///M 2012年4月26日 19:27 ボクもこのテのもの、興味あるんでインプレよろしくお願いします！	コメントへの返答 2012年4月27日 22:14 明日早速装着してみますので、後程インプレしますね♪ 体感できるといいのですが・・・。
ちとせ☆ 2012年4月26日 20:09 あれ？こちらはまだでしたか？オカダさんの次は、マスダさんですか？（爆）（；￣ェ￣）	コメントへの返答 2012年4月27日 22:15 こちらはまだ未体験なんです。オカダさんの次はオーリンさんに来てほしいんですが・・・。ちとせさん、呼んできてくれませんか？（；^ω^）
まさやん5 2012年4月27日 12:26 うちの近所のおかださん引越ししちゃうです・・・へっ？（＾◇＾；）爆	コメントへの返答 2012年4月27日 22:17 オカダサン・・・綺麗な方ですか？引っ越し？何か悪戯でもしちゃいましたか？えっ？（＾◇＾；）
Autobahn 2012年4月28日 18:35 こんにちは。グラウンド、お手頃価格でいいですよね～私のN53Bは専用設計らしく、メーカーに問い合わせたら、他エンジンのを装着すると、故障すると言われました～	コメントへの返答 2012年4月28日 20:43 こんばんは。グラウンド、先程試走して体感してきました。指定されたエンジン以外には取付無いようにとメーカー言ってますよね。恐らく何かしらの弊害はあるんでしょうね。

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