バッテリー交換

先日、自宅駐車場でバッテリーが上がり、別車両よりブースターケーブルで取り敢えず始動させて、他の車両の出入りの際に移動しなくて良い位置に移動させ、不動車としていた我が家のデイズルークス。3年半程前に中古車で購入時のバッテリーそのままであった為、バッテリー交換。

ネットとかでも情報は拾えますが、念の為に実車にて搭載バッテリーを確認。
我が家のデイズルークスはアイドリングストップ対応のM42を搭載してました。

カー用品店やホームセンター等で買うよりネットのほうが安価であったため、ネットで購入。
リサイクルバッテリーを探してましたが、在庫切れだったので、新品たてあんかなものをさがし、こちらを購入しました。

バッテリーステーを外して、OBD接続のメモリーバックアップを繋ぎ、マイナスターミナル、プラスターミナルを外し、新品バッテリーを載せ替え反対の順番でプラスターミナル、マイナスターミナルを接続。
その後、メモリーバックアップのインジケータでバッテリー通電を確認し、バッテリーステーを取付。
メモリーバックアップを外して元気にエンジン始動ししばしドライブして来ました。

バッテリー交換時の総走行距離は92,411kmでした。
バッテリー交換後は電圧が安定するようになったのか気持ち元気に走るようになったように感じます。