杏子のブログ一覧

今日は、この辺では紅葉スポットとして有名な香嵐渓と、イルミネーションスポットとして有名ななばなの里へ行ってきました($・・)/~~~


ドライブレポはこれから書きます…（汗


で、その道中に東海環状道 豊田松平ICから伊勢湾岸道 湾岸長島SAまで燃費アタックをしてみました。
画像がその結果です。


到着時には19.3km/Lでしたが、カメラを用意している間に19.2km/Lに下がってしまいました


大体メーター読みで95km/h前後で走行し、何度かトラックを追い抜きしたり、合流してくるクルマを避けたりしながらの走行でした。


エアコンは常時ONです。

バイトに行く途中に突然どしゃ降りとなりました(汗)

今日はお客さん少ないかな



画像は街乗りのみでイマイチ燃費がよろしくない、の図です


久しぶりに10km/L割りました(￣▽￣;)

いつものJA-SSにて給油。少し値上がりしていますねぇ

オンボード表示では10.6km/Lでしたが、満タン法では10.21km/Lとなりました。
まぁこれくらいなら許容範囲でしょう(・へ・)

前回給油から9日間で534.3km走行。1日あたり59.4km走行。

通算平均燃費は10km/Lです。

SIドライブはアクセル操作に対するエンジンの応答性やトランスミッションの変速プログラムの変更ができる装置です。
I＝最も低燃費
S＝スポーティー
S#＝最もスポーティー

となっています。


一般的に最も低燃費とされるIモードよりも、Sモードのほうが燃費がよくなるという事例もあるようですので、早速調査してきました(^^ゞ


調査に使った道路は、町と町を繋ぐ国道+市街地で片道16km。往路はSモード、復路はIモードで走りました。



さて、気になる結果ですが…

Sモード時
走行距離=16.0km　平均燃費=10.8km/L

Iモード時
走行距離=16.0km　平均燃費=13.2km/L（何気にカタログ値超え）




ということで、ボクのクルマ（運転）ではIモードのほうが燃費が良いという結果になりました。他のSIドライブ搭載車のみなさんはどうでしょうか。

アウトバックに給油をしました(^^ゞ

オンボードメーターでは、11.1km/Lと表示されていましたが、満タン法では10.4km/Lです。まぁ、これくらいなら許容範囲でしょう。

参考までに現在の数字です。すべてオンボードメーターの表示です。

A=街乗り：7.5km/L
B=街乗り+郊外の一般道：10km/L
C=B+高速道路：12.8km/L


画像は愛知県豊田市の、鞍が池公園の動物ふれあいコーナーにいるモルモットです。お昼の1時間半限定でモルモットを抱っこできます(^^ゞ


しかし、モルモットにしたらいい迷惑だこりゃ((((^-^;