京茄子のブログ一覧

先週家族でSL人吉号に乗ってきました
乗るまでは機関車の方に興味深深だったんですが、乗って見るとその客車の快適さにびっくり
古さは目いっぱい演出しながらとても快適・・・でもなんかこれでいいのかなぁ

古いものを所持するとか使い続けると言うのは必ず我慢がついてきます（快適でない事に喜びを見出してるとも言いますが）
ゆえに新しいもの使ってみたりすると、たいていはくらっと来ちゃう事があるものです
ソレを否定し続けて古いもの使ってる人はオタクだとかマニアだとか言われて・・・まぁ本人もそれが気持ちよかったりするんですが(笑)
しかし古いものを使い続けると言うのは只単に見た目がよいとか不便さが楽しいとかだけではなく、不便さを克服した時の達成感とか努力をして維持しなければ使えなくなっちゃうとかっていう・・・物とのやり取りに面白さがあるような気がします

確かにSL人吉の車内は快適で、レトロなデザインはよかった
しかしエアコンが入り締め切られた窓ではSLが吐く黒煙はオブジェでしかなく
非力な機関車の速度はダイヤ調整のおかげで感じることは無い
せっかく本物に乗るのに100年前の交通機関の不便さとか非快適性なんかは全く分らないんですよね
本物って何だろう？

少なくともウチの子は蒸気機関車ってエアコンが入っててすごく快適なイメージ持っちゃってますよ・・・JRさん＾＾；

MAX280km/hだぜ

イェーイヾ(ﾟﾜﾟゞ)

ダウンフォースは３ｔだぜ

イェーイヾ(ﾟﾜﾟゞ)


昨日走りたくなったんでPS２用のD4端子ケーブル買ってきました(笑)
PS３のGT5プロロは車種が少ないからってPS２引っ張りだしてやったんですけどまだまだプレステ２も捨てたモンじゃないです

でもゆっくり走るのに飽きて結局この有様ｗ

仕事の帰りに見つけました

当時はたくさんいたBe-1も既に絶滅危惧種
マーチファミリーのパイクカーって個性が強くて当時から大好きだったんだけど、Be-1は出た当時からスタイルにあこがれた・・・まぁ中身は全然尖ってなかったんだけどｗ

ボーイズレーサーって言うとホントはCR-XとかカルタスGTiみたいに速い車の事を言うんだろうけど、Be-1でもここまでやってればもうボーイズレーサーだよね
この車見てると思い出すのが、オイラが大阪にいた頃に滋○県の人でパオにスーパーターボのエンジン載せてる人いたなぁ・・・
カローラⅡに３S無理やり乗っけてる人とか・・・

やりこんだハッチバック見てたら
大○峠でKP追いかけててガードレールに刺さったの思い出しちゃった・・・

走りに行きたくなってきたなぁ・・・車ないけどｗ

ので慌ててシャッターを切りました・・・
Σo(ﾟヮﾟo)

信じられないくらいピッカピカの5代目ギャランって言うか最後のシグマ
ドロ除けの『Σ』が主張してますなぁ

自信なかったんでwikiでギャラン調べてたんだけどもしかしてオイラが撮った写真と同じ車かな？？

昭和が終わる頃ってギャランとかコスモもだったかな？ブルーバードとかもタクシーから姿を消したような気がする
平成からクルーとコンフォート一色になってちょっと寂しい・・・

知り合いからシートをいただきました

ランチャ・デルタ・インテグラーレ16Vの純正皮シートなんですが・・・ハテ何に使ったものか
オイラの車には既に二脚これよりホールドのいいのが付いてるので載せる気は無し
嫁の車は前のシートのヘッドレストを取ればリアとフラットになる便利なシートなのでこれまた換える気は無い

とすれば映画の観賞用とかPC用のシートとか寝床(笑)とかになってしまうのだが・・・

ハテどうした物か・・・



ps.5月27日現在、いまだにZの荷室にあります(笑)