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41524の愛車 [スズキ SV400/S]

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作業日：2019年5月5日

SV400S クラッチレリーズを調整

Item: SV400S クラッチレリーズを調整
Author: 41524

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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バイク屋主催のツーリングに行ってきた。
やはりシフトのタッチが悪い。ローからセカンドにアップできない時もある。
クラッチレバーの遊びをパッツンパッツンに張ってもあまり状況が変わらない。
クラッチレバーを一杯握ってもクラッチが切れていない感じ？
とするとクラッチレリーズの調整が甘いのか？。

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ということで、早速レリーズを調整する。
まずは８ｍｍボルトを3つ外してカバーを外す。

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こちらがクラッチレリーズ。
中心のロックボルトを緩めて調整するのだが…。

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分解したところ。
この部品で回転運動を直線運動に変換、クラッチプッシュロッドを押す。
手で回してみると、ジャリジャリと砂を噛んでいる感触が…。
まずは清掃。
汚れや古いグリスをパーツクリーナーで洗い流し、シリコングリスとベルハンマーで再グリスする。

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クラッチプッシュロッドも清掃、ベルハンマーを塗布。

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清掃したら組み付けて…。
さて、調整。
ワイヤーは固定せずフリーにした状態で、中心の10mmロックボルトを緩めて調整する。
締めこんでみたら、2回転以上回った。
本来は締めこんでいき、当たったところから半回転戻しなんだけど…。

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ワイヤーを取り付けて、遊び調整をして終了。
試走したところ、気持ちよくシフトチェンジできるようになった。
よかったよかった。

※直ったと思ったけどダメでした。
クラッチの修理で大分良くなりました。
作業の様子は関連情報URLからどうぞ。

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何シテル？ 06/09 21:52

41524 [ 宮城県 ]

車歴コロナGT-TR、FC3S、GC8インプレッサ、そしてランエボからアウトランダー、そしてデリカD：５と３車連続で三菱車となりました。単車は11年...

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