カーテシ連動間接照明!
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
以前取り付けた照明をカーテシ連動に変更する作業を行ないました。
2
まず、キーシリンダの配線が見えるところまで分解!
このときに、電源の極性を調べればいいのですが、
以前LED交換部品に「+」と「-」が書いてあったので
自分はそれを信じて作業しました。本来は調べた方がいいのですが・・・
カバーのネジを外したところでバッテリーのマイナス端子を外します。
コレを怠ると、ECU壊れる可能性大!
3
赤/白のマイナスコントロール線を分岐!
※ECUから直接制御しているみたいなのでヘタすれば壊れるかも可能性もあります。
ECU交換は5~6諭吉かかるとかかからないとか・・・
4
出力はプラスコントロールにするため、出力変換ユニット使用。
電源はヒューズ分岐の常時電源を使用。
スイッチでON/OFFの予定は今のところ無いので取り付けず・・・。
過電流防止で、1Aのヒューズ取り付け。
逆電流防止でダイオードユニット使用。
5
全ての作業が終わって次は点灯試験。
ドキドキしました・・・
もし、点かなかったらどうしよう・・・
ECU壊れたらどうしよう・・・
ECU壊れたら、部品ってすぐ手に入るのかな・・・
などなど不安だったので、
再度配線の色確認。コネクタ部確認。
いざ!点灯確認!!
バッテリーのマイナス端子を接続して・・・
・・・
・・・
・・・・
点灯。
消灯・・・。
おぉ~
コレいいねヽ(≧□≦)!!!
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